Несмотря на существенное подорожание топлива, ремонта, запчастей, а также сопутствующих товаров и услуг, в 2023 году стоимость доставки грузов морскими судами ГУП КК «Камчаттрансфлот» (КТФ) не увеличилась, сообщил агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» гендиректор предприятия Иван Капралов. А предприятие сумело завершить год с высокими показателями по перевозке грузов и пассажиров.
Иван Капралов поблагодарил команду КТФ за качественно выполненную работу, а капитанов и экипажи судов предприятия за безаварийную работу и рекордные показатели в 2023 году.
Только на баржах «Сосновка» по-восточному и западному побережьям Камчатки и на Командоры было перевезено в общей сложности 26 572 тонн генеральных грузов. Прирост грузооборота по сравнению с 2022 годом составил 32%.
За год состав флота предприятия пополнили два новых судна: «Анатолий Чернеев» и баржа «Камчатка 3». В 2023 году впервые было открыто межрегиональное сообщение по маршруту Петропавловск-Камчатский – Анадырь. На новом судне «Анатолий Чернеев» было доставлено около 420 тонн сельхозпродукции камчатского производителя в Чукотский автономный округ. На этом же судне осенью начали выполняться региональные рейсы по направлению Петропавловск-Камчатский – Оссора - Тиличики – Ивашка – Петропавловск-Камчатский, общий грузооборот по судну составил 1 209 тонн. «В следующем году мы расширим как число направлений, так и количество рейсов самого современного, удобного и универсального для доставки и выгрузки грузов судна во флоте нашего предприятия», - сообщил Иван Капралов.
Грузопассажирское судно «Камчаттрансфлота» «Василий Завойко» обеспечило регулярными рейсами, выполняемыми один раз в месяц, перевозку грузов и пассажиров по направлению Петропавловск-Камчатский-Никольское и обратно. Было выполнено 11 рейсов, перевезено 545 пассажиров и 1 348 тонн народнохозяйственных грузов.
Недавно построенными самоходными баржами «Атласово» и «Таежное» была обеспечена работа паромных переправ Атласово – Лазо и Таежная с мая по ноябрь. В общей сложности этими баржами было перевезено 15 208 пассажиров. Баржами «Камчатка» и «Камчатка 3» с мая по декабрь на паромной переправе Тиличики – Корф было перевезено 13 264 пассажира. С декабря 2022 года по май 2023 года на переправе работало судно на воздушной подушке типа «Нептун 23», перевезено 2 610 пассажиров. Еще одно судно на воздушной подушке с июня по октябрь обеспечивало водное сообщение между селами Манилы и Каменское в Пенжинском муниципальном районе. Всего на этом маршруте было перевезено 402 пассажира. На паромной переправе в Усть-Камчатске перевозку грузов и пассажиров обеспечивал дизельэлектроход «Капитан Драбкин», который перевез 52 634 пассажира.
В 2023 году под надзором Государственного морского регистра судоходства был произведен обязательный доковый ремонт судов «Сосновка 1», «Сосновка 3», «Капитан Финашин» и дизельэлектрохода «Капитан Драбкин».
«Команда «Камчаттрансфлота» ведёт и общественно важную социальную работу, - рассказал руководитель предприятия Иван Капралов. – По сложившейся традиции, в этом году были приобретены и доставлены для детей на Командорские острова новогодние подарки. Кроме того, сотрудниками КТФ была оказана помощь камчатским военнослужащим, находившимся в зоне СВО, в приобретении необходимых средств ведения боя в размере 1 млн рублей».
Компания ZAG America LLC («ЗАГ Америка ЭлЭлСи») (американский партнёр компании Zagtoon - создателя французского мультсериала «Леди Баг и Супер-кот») отсудила 100 тыс. рублей у камчатского коммерсанта, торговавшего контрафактными куклами персонажей этого мультфильма, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Арбитражном суде Камчатского края.
Там рассказали, что ZAG America является обладателем исключительных прав на изображения из мультфильма «Леди Баг и Супер-кот» – «Талисманы», «Маринетт», «Леди Баг», «Адриан», «Супер-кот», «Рена Руж», «Карапас», «Хлоя», «Квин Би», «Тикки».
В июне 2023 года в торговой точке возле ул. Завойко,5 в г. Елизово истец установил факт продажи контрафактных кукол – этих мультперсонажей.
Добровольно предприниматель компенсацию за торговлю контрафактом не заплатил. Тогда компания ZAG America обратилась в суд с требованием к камчатскому предпринимателю выплатить 200 тыс. руб. компенсации.
Суд с позицией истца в целом согласился, но снизил сумму компенсации до 100 тыс. рублей (по 10 тыс. руб. за каждое нарушение исключительных прав истца).
Решение в законную силу не вступило и обжалуется в суде апелляционной инстанции.
С начала 2024 года иностранная компания буквально забросала исками российских предпринимателей – она подала почти 1 тыс. исков о взыскании компенсации за незаконное использование прав на персонажей «Леди Баг и Супер-Кот» от коммерсантов по всей России.
Мультсериал «Леди Баг и Супер-Кот» рассказывает о французских подростках. Когда необходимо, юные жители Парижа обретают силу супергероев и защищают город от темных сил.
Ввоз автомобилей для личного пользования из Японии и Кореи после спада из-за введённых санкций вновь начал расти, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на агентство «Автостат».
В марте Владивостокская таможня оформила 21 тысячу автомобилей, ввезённых физическими лицами. Как сообщил первый заместитель начальника таможни Константин Пономарев, мартовские объёмы ввоза сопоставимы с показателями досанкционного периода.
География ввоза автомобилей физлицами осталась прежней – это Япония и Южная Корея. Автомобили из Китая в адрес физических лиц через Владивостокскую таможню по-прежнему ввозят в минимальных количествах.
В основном поступают бюджетные автомобили с двигателями объемом до 2 л. После санкций увеличилось количество праворульных машин с двигателями объёмом от 1,2 до 1,6 л, среди которых есть и автомобили европейских марок.
Напомним, на Дальнем Востоке, в том числе и Камчатке, всего 0,7 процента автомобилистов сменили предпочтения на набирающий в России обороты китайский автопром. Камчатцы, по-прежнему, предпочитают «японцев» и «корейцев».
Обсуждения новости