Глава государства сформулировал пять направлений повышения инвестиционной активности. Некоторые из них уже реализуются в крае
Пять доминант улучшения инвестиционной деятельности назвал Владимир Путин в послании к Федеральному Собранию. Они стали объектом пристального внимания органов государственной власти, предпринимателей, федеральных и региональных институтов развития.
Анализируя сформулированные президентом РФ принципы перехода к «новому инвестиционному циклу», генеральный директор Корпорации развития Камчатского края Юлия Харитонова подчеркнула их практическую локацию:
«Адресуясь к экономическому блоку проблем, глава государства отметил, что важнейшими задачами правительства и Центрального банка является создание условий «для существенного повышения реальных доходов граждан». Решение этой задачи возможно только через серьезную экономическую динамику. Владимир Путин потребовал обеспечить уже в следующем году темпы роста российского ВВП, превышающие мировые.
Для выхода на такие объёмы увеличения валового внутреннего продукта, по словам главы государства, необходимо запустить «новый инвестиционный цикл, серьезно нарастить вложения в создание и обновление рабочих мест, инфраструктуру, в развитие промышленности, сельского хозяйства, сферы услуг». Владимир Путин потребовал обеспечить ежегодный прирост инвестиций не менее пяти процентов.
Для достижения заявленных целей президент страны призвал депутатов, Правительство «ускорить принятие пакетов законопроектов о защите и поощрении капиталоволожений». В послании Федеральному собранию перечисляются основные положения новых нормативных актов: налоговые условия для крупных проектов должны оставаться неизменными в течение 20 лет, а требования и нормативы при строительстве производственных объектов фиксироваться на три года.
Владимир Путин также предложил компенсировать регионам две трети выпадающих доходов от предоставления фискальных вычетов представителям малого и среднего бизнеса с тем, чтобы в субъектах РФ активнее пользовались этой возможностью поощрения деловой активности, не опасаясь снижения налоговых поступлений.
Глава государства также потребовал уже в текущем году завершить реформу контрольно-надзорной деятельности. Снижение административной нагрузки на предпринимательское сообщество, по его словам, поможет сделать «работу бизнеса удобнее и проще».
К третьему направлению активизации инвестиционной деятельности Владимир Путин отнес исключение «размытых норм уголовного законодательства в части, так называемых, экономических составов».
Четвертый пункт повышения деловой активности, предложенный главой государства, предполагает более широко, чем прежде, «вкладывать дополнительные доходы в развитие, в национальную экономику». Для этих целей, наряду с другими источниками, планируется использовать средства, аккумулируемые в Фонде национального благосостояния. Владимир Путин очертил круг проектов, для реализации которых, в первую очередь, предназначены обозначенные источники финансирования. К их числу отнесены деловые инициативы, снимающие инфраструктурные ограничения для территорий – автомобильные обходы крупных городов, выходы на федеральные трассы. В ряду таких инфраструктурных проектов находится дорога, которой предстоит связать новый аэровокзальный комплекс аэропорта Петропавловска с действующей транспортной системой полуострова.
Пятой доминантой инвестиционного развития, глава государства отметил необходимость расширения линейки доступных кредитов для бизнеса».
Завершая комментарий, Юлия Харитонова отметила, что часть направлений повышения инвестиционной активности, сформулированных в послании Федеральному Собранию, в той или иной степени уже реализуется на территории Камчатского края. Создано региональное законодательство, гарантирующее бизнесу на срок реализации деловых инициатив неухудшение инвестиционных условий. Принимаются активные меры по снижению административной нагрузки на предпринимателей. Для субъектов МСП сформированы широкие линейки льготных кредитов, внедрены механизмы компенсаций ставок по ряду банковских займов.
Эксперты и деловое сообщества отмечают, что в регионе создан благоприятный инвестиционный климат. Он позволил бизнесу приступить к реализации на территории края значительного количества деловых инициатив. Только зарегистрированный на полуострове 231 резидент ТОР и СПВ готов вложить в реализацию своих проектов более 133 миллиардов рублей. Если к этой сумме добавить и тот объём капиталовложений, который ПАО «НОВАТЭК» и его зарубежные партнеры планируют направить на создание в бухте Бечевинской морского комплекса по перегрузке сжиженного природного газа, то инвестиции ближайших лет в экономику полуострова составят почти по 700 тысяч рублей на каждого жителя региона. Кроме этого, существуют и другие деловые инициативы, предполагающие вложения значительных средств.
На майские праздники камчатцы предпочитали отдыхать в Китае и Таиланде
Заграничный отдых в майские праздники предпочло на 13% больше россиян, чем за аналогичный период прошлого года, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Россияне стали чаще выбирать азиатское направление и страны Африки, в то время как популярность Южной Америки и СНГ немного снизилась. Об этом свидетельствует аналитика МегаФона на основе обезличенных данных абонентов в роуминге.
Фаворитом россиян стала Турция, где уже в мае стартовал курортный сезон. Поток туристов в эту страну вырос на 12%. На втором месте – Белоруссия, число поездок в которую осталось практически на уровне прошлого года (рост на 1%). Замыкает тройку лидеров Казахстан, однако популярность этой страны снизилась за год на 14%. В топ-5 самых востребованных направлений вошли также ОАЭ (+19%) и Грузия (+20%).
Наилучшую динамику демонстрируют страны Азии, куда турпоток вырос в полтора раза. Основная часть поездок здесь приходится на Таиланд (+54%), Китай (+93%), Южную Корею (+19%) и Мальдивские острова (+9%). В три раза увеличилось число российских туристов во Вьетнаме, что позволило ему тоже войти в топ-5 стран азиатского направления в майские праздники.
У дальневосточников на майские праздники был востребован отдых в Китае, Таиланде и Турции. В пятерку популярных стран также вошли Корея и Япония.
Для жителей Камчатки среди заграничных направлений лидируют сразу две страны – Китай и Таиланд. С начала мая их посетили по 14% туристов полуострова, при этом популярность Поднебесной выросла почти в два раза, а Таиланда только на 30%.
Также в пятерку стран-фаворитов попали Республика Корея (12%), Азербайджан (10%) и Турция (8%). В целом камчатцы увеличили туристический поток по сравнению с прошлым годом на 11%.
Более чем на треть вырос спрос на Африку, здесь лидер предпочтений отдыхающих – Египет. Его в эти майские праздники выбрали на 37% больше россиян, чем в прошлом году. Кроме того, россияне распробовали отдых в Марокко (+60%), на Сейшельских островах (+24%) и в ЮАР (+49%).
Турпоток из России в Европу почти не изменился, прибавив всего 1%. Однако отдельные страны приросли значительно. Например, лидирующая по числу российских туристов Италия показала прирост на 15%. Также на 28% увеличилось число поездок во Францию и на 16% – в Испанию.
Небольшое снижение интереса путешественников из России демонстрируют страны СНГ и Южной Америки: поток туристов сюда в майские праздники снизился на 3% и 4% соответственно.
Аэропорт Петропавловска-Камчатского расширяет географию полётов
Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского (МАПК) расширяет маршрутную сетку полетов, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Корпорацию развития Камчатки.
Со 2 мая открыто регулярное воздушное сообщение с Иркутском. Рейсы выполняются дважды в неделю по четвергам и воскресеньям.
С 22 мая «Уральские авиалинии» по сложной схеме, с посадками во Владивостоке и Екатеринбурге, на лайнере A-320NEO начнут полёты в Санкт-Петербург. Планируется выполнять три рейса в неделю – среду, пятницу и воскресенье.
Ожидается, что Камчатское авиапредприятие (КАП) с июня откроет второй межрегиональный маршрут. Он свяжет Петропавловск-Камчатский с Анадырем. Регулярное сообщение, по заявлению губернатора Чукотки Владислава Кузнецова, стартуют в июне.
В круглогодичном расписании КАП – полёты в Магадан. Побывавшие недавно в Корпорации представители инвестиционной команды соседней области высоко оценили уровень обслуживания на борту самолета Як-40, на котором четырежды в неделю выполняются рейсы между Камчаткой и Колымой. По словам гостей, регулярное сообщение и доступные тарифы позволяют магаданцам посещать полуостров даже в формате «тура выходного дня».
Востребованность маршрута оказалась привлекательной ещё для одного перевозчика. С первого летнего месяца в Магадан и обратно по субботам и воскресеньям начнёт курсировать Ан-24 иркутской авиакомпании «Ираэро», которая по итогам прошлого года отмечена дипломом национальной авиационной премии «Крылья России».
Всего в весенне-летний период, который продлится до октября, Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского предложит перелёты по 19 направлениям, включая местные линии.
Из года в год МАПК наращивает объёмы пассажиропотока. В 2022-м он составил 832,1 тысячи человек. В минувшем году аэропорт принял и отправил более 900 тысяч пассажиров. Определенное увеличение объёма коммерческих авиаперевозок в связи с ростом популярности Камчатки среди российских туристов планируются и в этом году.
Серьёзной репетицией работы МАПК в сезон пиковых летних нагрузок стали майские праздники. Согласно сообщению пресс-службы аэропорта, с 28 апреля по 12 мая работники воздушной гавани обслужили более 110 рейсов на 16 маршрутах.
Свой вклад в перевозку пассажиров на местных воздушных линиях Камчатки вносит и одна из крупнейших отечественных вертолётных компаний «Витязь-Аэро». Она осуществляет регулярные рейсы по 20 маршрутам. Официальные представители компании сообщали о готовности выполнять полёты на остров Беринга через Козыревск, но пока в действующем расписании компании этого маршрута не значится.
Успешно осуществлять полёты по экскурсионным маршрутам, расширять сеть пассажирских перевозок «Витязь-Аэро» позволяет постоянное обновление авиапарка. В апреле на Камчатку своим ходом прилетел построенный на Казанском вертолётном заводе Ми-8МТВ-1. В мае Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) сообщила о подписании с камчатской компанией договора на поставку ещё двух аналогичных машин. Они обладают уникальными лётно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут использоваться в широком диапазоне метеорологических условий.
Планы по замене самолётного парка широкой линейкой авиалайнеров отечественной постройки, в том числе предназначенных для эксплуатации на местных и межрегиональных маршрутах, остаются неопределёнными. Но и здесь есть несколько приятных новостей.
Возобновлена программа лётных испытаний регионального пассажирского самолета Ил-114-300. Самолёт вместимостью до 68 пассажиров призван заменить на воздушных линиях небесного долгожителя Ан-24. Лайнер состоит из российских комплектующих и оснащён двумя двигателями также отечественного производства и разработки. Ил-114-300 способен взлетать и совершать посадки на относительно небольшие аэродромы, имеющие как бетонированные, так и грунтовые покрытия. Кроме того, предполагается использовать его и в арктических районах.
3 мая глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с премьер-министров Михаилом Мишустиным сообщил о готовности вывести в серию мощный авиационный двигатель ПД-35 через два-три года. Ранее срок завершения работ над мотором назывался 2030 год. По информации из «Ростеха», «первые испытания двигателя превзошли ожидания».
Двумя ПД-35 планируют оснащать перспективный российский дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт. Не исключается, что он будет создан на базе Ил-96-400. Лайнер представляет собой глубокую модернизацию Ил-96-300. От прототипа его отличает удлинённый на 9,35 метра фюзеляж. Он способен перевозить до 370 пассажиров на 8100 километров. Первый испытательный полёт машина совершила полгода назад. Результаты признали положительными. Но вполне возможно, что ПД-35 оснастят широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт следующего поколения. О работе над ним в декабре прошлого года рассказал ныне первый вице-премьер российского правительства Денис Мантуров. Новая машина может появиться «за горизонтом 2030 года».
Фото пресс-службы Международного аэропорта Петропавловска-Камчатского.
Обсуждения новости