На юге Камчатки середина января выдалась необычно теплой и малоснежной
На юге Камчатки середина января оказалась теплее, чем обычно, а на севере полуострова – аномально морозной, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
«Во второй десятидневке января погодные условия на северо-востоке Азиатского континента определялись влиянием гребня высокого давления сибирского антициклона. На Чукотке, севере Камчатского края и в Магаданской области стояла морозная и сухая погода. В Пенжинском, Олюторском, Карагинском и Тигильском районах температура воздуха оказалась на 3-5 градусов холоднее климатической нормы, слабый снег отмечался лишь местами в прибрежных районах», - рассказали в Камчатгидрометеоцентре.
По данным синоптиков, на юге полуострова погоду определяла северная периферия обширного тихоокеанского циклона. Восточным ветром с районов Тихого океана на южные районы Камчатки приносило теплую воздушную массу, фон температуры воздуха повсеместно на 4-8 градусов превысил многолетние значения. При этом количество выпавших осадков на юге полуострова, в основном, было незначительным. Только в окрестностях села Пущино и поселка Козыревск сумма выпавших осадков была близка к многолетним значениям.
На конец декады высота снежного покрова на юго-западе полуострова и в районах крайнего севера была 23-35 см ниже нормы (17-35 см), а в окрестностях поселка Начики и села Пущино – на 47-75 см выше (161-191 см).
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Землетрясение магнитудой 4,6 произошло у берегов Камчатки
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости