Запрет на пребывание в лесах снят на территории Камчатского края, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на краевое Агентство лесного хозяйства.
«Запрет на пребывание в лесах снимается в том случае, если класс пожарной опасности достигает второго. На сегодня 3-4 классов на охраняемой территории не фиксируется, поэтому граждане могут спокойно посещать территории лесного фонда. Разводить костры в лесу можно, но с соблюдением всех правил. Самое главное требование - это наличие минерализованной полосы шириной не менее 0,5 метра», - сообщили в агентстве.
Там добавили, что площадку для разведения костра, мангала или жаровни нужно освободить от горючего материала: листьев, сухой травы и другого. Открытый огонь запрещено разжигать под кронами деревьев и на участках вырубок.
За разведение костров без соблюдения данных условий нарушителям грозит штраф: до 3 тысяч - для граждан, до 20 тысяч - для должностных и до 200 - для юридических лиц. В случае если неправильное разведение огня принесет ущерб лесу, то, кроме штрафа, по результатам судебного разбирательства нарушитель будет обязан возместить ущерб.
У восточного побережья Камчатки днем 20 апреля произошло землетрясение магнитудой 4,1, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевом управлении МЧС.
По данным Камчатского филиала геофизической службы РАН, эпицентр находился в акватории Тихого океана в 130 километрах юго-восточнее посёлка Усть-Камчатск. Очаг залегал на глубине 10 километров.
По данным МЧС, жители населенных пунктов края подземных толчков не ощутили. Звонки в ЕДДС от граждан не поступали.
Напомним, днём 18 апреля сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее полуострова. Жители края его также не почувствовали.
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Обсуждения новости