Известный авиационный фотограф России Марина Лысцева запечатлела необычное «комбо» у действующего вулкана на Камчатке – вспышку метеора над полуторакилометровым потоком лавы, передает «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Фотограф, в чей объектив чаще всего попадают самолеты, аэропорты, мировые авиасалоны, а также пиротехнические шоу, рассказала, что всю ночь безотрывно снимала звездное небо над пылающей лавой. Ключевской вулкан показал ей свой «фейерверк с элементами произвольной программы».
«Высота Ключевского 4754 метра, но из-за постоянных извержений он все время растёт. На этой картинке мною пойман довольно уникальный момент - вспышка метеора. Пока щёлкал затвор, снимая таймлапс с 30-секундной выдержкой, я отвернулась, чтобы посмотреть на созвездия за спиной и в этот момент небо полыхнуло как от вспышки молнии. Я сначала так и решила, что это молния в вулканическом облаке, но мне потом объяснили, что это была вспышка метеора. Вот такая красота!», - написала Марина Лысцева.
Автор фотографии впервые побывала на Камчатке. Она призналась, что такое звездное небо, как здесь, видела лишь однажды в горах Турции. Результатом ночных бдений у Ключевского стало также видео, смонтированное из нескольких сотен кадров.
У восточного побережья Камчатки днем 20 апреля произошло землетрясение магнитудой 4,1, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевом управлении МЧС.
По данным Камчатского филиала геофизической службы РАН, эпицентр находился в акватории Тихого океана в 130 километрах юго-восточнее посёлка Усть-Камчатск. Очаг залегал на глубине 10 километров.
По данным МЧС, жители населенных пунктов края подземных толчков не ощутили. Звонки в ЕДДС от граждан не поступали.
Напомним, днём 18 апреля сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее полуострова. Жители края его также не почувствовали.
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Обсуждения новости