Разлившаяся река в районе села Оклан Пенжинского района на севере Камчатского края подтопила дорогу, ведущую в населенный пункт, и дворы на трех улицах села, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в ГУ МЧС России по региону.
«На реке Оклан в районе одноименного села сохраняется развитие опасного гидрологического явления. По данным на утро 10 июня, уровень воды там составлял 544 сантиметра. Подъём за сутки составил 6 сантиметров. Наблюдается разлив воды по пойме реки, выход грунтовых вод в пониженных участках села, затопление дороги ведущей в поселок по тундровой зоне, частичное подтопление придомовых территорий грунтовыми водами по улицам Оленеводов, Северной, Интернациональной», – сказали в МЧС.
По прогнозу, в последующие сутки опасное гидрологическое явление сохранится. Подъем составит 5-10 сантиметров, зона подтопления увеличится.
«Ведётся круглосуточный мониторинг паводковой обстановки. Спасатели готовы помочь людям», – подчеркнули в ведомстве.
Тем временем, читатели РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» сообщают, что паводок подтопил и село Аянка Пенжинского района.
Как сообщалось, паводком топит и село Парень Пенжинского района. Накануне оттуда в село Манилы эвакуировали еще 17 местных жителей (25 человек вывезли из Парени еще 4 июня). По последним данным, в Парени подтоплено не менее 10 дворов. Вода из одноименной реки продолжает прибывать.
На фото читателя РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» - подтопленная Аянка
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости