Тихоокеанский циклон прогонит морозы с Камчатки
В субботу к восточным берегам Камчатки подойдет тихоокеанский циклон, который принесет сильный ветер, снег и существенное потепление, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Камчатском гидрометцентре.
Уже несколько дней во всех районах Камчатки стоят сильные морозы. Самыми «холодными» традиционно являются северные и центральные районы региона. Так, рано утром 24 января в Начиках столбики термометров держались на отметке минус 40 градусов, в Милькове - минус 39, в Каменском и Палане – минус 36 градусов. В Петропавловске-Камчатском теплее – минус 12.
Ожидающийся циклон принесет потепление во все районы полуострова. Самое сильное влияние атмосферного вихря прогнозируют на северо-восточном побережье Камчатки – в Усть-Камчатском, Карагинском и Алеутском районах ожидается сильный ветер и обильные осадки. В Петропавловске-Камчатском, Вилючинске и Елизовском районе ожидаются умеренные осадки.
По прогнозам синоптиков, циклон испорти погоду на Камчатке на три дня.
У берегов Камчатки произошло землетрясение магнитудой 4,1
У восточного побережья Камчатки днем 20 апреля произошло землетрясение магнитудой 4,1, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевом управлении МЧС.
По данным Камчатского филиала геофизической службы РАН, эпицентр находился в акватории Тихого океана в 130 километрах юго-восточнее посёлка Усть-Камчатск. Очаг залегал на глубине 10 километров.
По данным МЧС, жители населенных пунктов края подземных толчков не ощутили. Звонки в ЕДДС от граждан не поступали.
Напомним, днём 18 апреля сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее полуострова. Жители края его также не почувствовали.
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Обсуждения новости