Еще 40 камчатских спасателей отправились в Якутию на помощь в борьбе с пожарами (Фото)
Вторая группа камчатских спасателей направлена в республику Саха (Якутия), где наращивают группировку сил для борьбы с лесными пожарами, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в ГУ МЧС России по Камчатскому краю.
В Якутию вылетели 40 сотрудников специализированной пожарно-спасательной части ФПС по Камчатскому краю. Они будут помогать местным пожарным защищать населённые пункты от лесных пожаров.
С собой камчатские спасатели взяли необходимое имущество – мотопомпы, ранцевые огнетушители, шанцевый инструмент. Кроме того, в случае необходимости они готовы проживать автономно в течение 10 суток.
Это уже вторая группа спасателей от Камчатки. Днем ранее 40 сотрудников Камчатского спасательного центра МЧС России убыли также в республику Саха (Якутия). К настоящему моменту они уже прибыли в регион и приступили к работе в Усть-Алданском районе, где их главной задачей будет не допустить распространения огня от природных пожаров на населенные пункты.
В МЧС добавили, что помощь потребовалась и Амурской области, где сложилась сложная паводковая обстановка. Туда для организации и координации работы группировки спасателей отправились 5 офицеров ГУ МЧС России по Камчатскому краю. Они уже также прибыли к месту своей дислокации и приступили к работе.
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Землетрясение магнитудой 4,6 произошло у берегов Камчатки
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости