«Автомир» по мировому соглашению с ФНС заплатит почти 80 млн штрафов и долгов по налогам

«Автомир» по мировому соглашению с ФНС заплатит почти 80 млн штрафов и долгов по налогам

12 декабря 2018 17:27
3242

«Автомир» по мировому соглашению с ФНС заплатит почти 80 млн штрафов и долгов по налогам

Федеральная налоговая служба (ФНС) и камчатское ООО «Автомир» заключили мировое соглашение по делу о несостоятельности (банкротстве) предприятия, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Арбитражном суде Камчатского края. 

В августе этого года ФНС обратилась в Арбитражный суд Камчатского края с заявлением о признании несостоятельным (банкротом) ООО «Автомир» в связи с наличием перед бюджетом крупной задолженности по обязательным платежам. Заявление было принято к производству, назначено судебное заседание по проверке его обоснованности. 

В целях урегулирования спора ООО «Автомир» и уполномоченный орган приняли решение заключить мировое соглашение до введения процедуры банкротства. 

«Должник признал требования заявителя: по состоянию на 11 декабря сумма задолженности, с учетом частичного погашения, составила 79 млн 147 тыс. 22 руб., в том числе основной долг по налогам в сумме 22 млн 965 тыс. 117 руб., пени в сумме 37 млн 625 тыс. 932 руб., штрафы в сумме 18 млн 555 тыс. 973 рубля», - сказали в суде. 

Там уточнили, что по условиям мирового соглашения ООО «Автомир» обязуется погасить указанную задолженность ежемесячными платежами в течение 36 месяцев.

 В обеспечение исполнения обязательств уплаты по мировому соглашению должник представляет обеспечение в форме залога на имущество, принадлежащее ООО «Автомир» на праве собственности: земельный участок и здания торгового комплекса. 

12 декабря  Арбитражный суд Камчатского края, установив в судебном заседании, что условия мирового соглашения не нарушают права и законные интересы других лиц и не противоречат закону, утвердил мировое соглашение и прекратил производство по делу. 

Определение суда подлежит немедленному исполнению. 

«Это первый случай заключения в Камчатском крае мирового соглашения по делу о несостоятельности (банкротстве) с участием Федеральной налоговой службы», – отметили в суде. 

Как ранее сообщало агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», налоговые органы предъявляли претензии к работе двух компаний бизнесмена: ООО «Автошина» и «Автоцентр», а также одного ИП. Они работают на одной территории на арендованных у «Автомира» площадях, в магазинах действует одна дисконтная карта. Но фирмы формально разные. Предпринимателя заподозрили в использовании специального режима по схеме так называемого дробления бизнеса в 2012-2014 годах. По материалам дела, при общей выручке почти в 1.4 млрд рублей за три года компании уплатили всего 6 млн рублей налогов (без учета налогов на фонд оплаты труда). ФНС доначислила 163 млн неуплаченных налогов. Сам руководитель «Автомира» настаивает на том, что компании создавались для работы по отдельным направлениям: по сдаче площадей в аренду, торговле автомобильными шинами, транспортными средствами, их обслуживанию и т.д. Суды с налоговой начались в прошлом году. Все судебные процессы до сегодняшнего дня предприниматель проигрывал. 

Как сообщалось ранее, Следственный комитет в мае этого года возбудил в отношении Сергея Митюшина уголовное дело по уклонению от уплаты налогов в особо крупном размере (ч. 2 ст. 199 УК РФ). С него взято обязательство о явке. Если вина предпринимателя будет доказана, ему грозит до 6 лет лишения свободы. 

Примечательно, что за Сергея Митюшина вступилось практически все камчатское деловое сообщество, краевые власти, а также его друг и соратник депутат Госдумы Константин Слыщенко. Местное отделение «Партии Роста» намеревалось провести митинг в защиту предпринимателя, но властям удалось убедить бизнес-сообщество не идти на крайние меры и устроили ряд круглых столов с участием представителей налоговых и следственных органов. В защиту Митюшина выступили местные отделения «Деловой России», Агентства Стратегических Инициатив и подконтрольной семье депутата Слыщенко местной «Опоры России».

Обсуждения новости

✎ Написать комментарий

Жители Камчатки чаще всего арендуют автомобили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи

28.03.2024
359
Жители Камчатки чаще всего арендуют автомобили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи

Длительность использования сервисов российского каршеринга в 2023 году выросла на 43%, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на компанию МегаФон.

Лидирует по этому показателю сервис BelkaCar, продемонстрировавший троекратный рост за год. Наибольший прирост аудитории таких приложений обеспечили пользователи 46+, выяснили аналитики Yota на основе обезличенных данных абонентов.

В минувшем году россияне потратили на каршеринговые сервисы на 43% больше минут, чем годом ранее. Также более чем на четверть выросла средняя продолжительность их использования (+28%). Заметнее всего среднее время использования увеличилось у приложений BelkaCar (+350%), «Делимобиль» (+307%), а также «Яндекс Драйва» (+156%).

В то же время аудитория сервисов по аренде автомобилей выросла на 14%. Самый активный рост по числу пользователей продемонстрировал «Яндекс Драйв» – за год его аудитория увеличилась на 56%. Также существенно выросло количество пользователей «РентРайд», работающего по модели peer-to-peer (+47%), и BelkaCar (+40%).

Около половины пользователей каршеринга – это абоненты в возрасте 26-35 лет (48%). Однако в 2023 году значительный рост показала взрослая аудитория – клиентов 46+ лет стало больше на 22%. Самая молодая аудитория оказалась у сервиса MaturCar (23% их пользователей моложе 26 лет), а наиболее взрослая – у «Яндекс Драйва» (22% абонентов старше 46 лет).

Большинство пользователей каршеринговых сервисов – мужчины (72%). Однако именно женская аудитория обеспечила основной прирост интернет-трафика таких приложений (+16%).

В пресс-службе МегаФона подтвердили, что жители Камчатки, путешествуя по стране, стали проводить больше времени на сервисах каршеринга – рост в 2023 году составил 90% по сравнению с предыдущим периодом. Трафик начинает увеличиваться с июля – в разгар сезона отпусков.

Чаще всего жители полуострова интересуются арендой автомобилей в поездках по Москве, Санкт-Петербургу и Сочи. Вместе с тем, приезжая во Владивосток, жители полуострова стали чаще арендовать электромобили – в сервисе каршеринга электрокаров они увеличили трафик на 60%.

Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского: путь в лето

27.03.2024
602
 Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского: путь в лето

С 31 марта большинство российских авиакомпаний переходят на летнее расписание. Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского, сообщается в распространенной его пресс-службой информации, ведет подготовку к сезону пиковой пассажирской нагрузки.

Комплекс профилактических мероприятий, призванных обеспечить безопасную и эффективную работу подразделений и объектов воздушной гавани, планируется завершить к 15 мая.

Традиционно со второй половины завершающего месяца весны авиакомпании начинают наращивать количество рейсов, совершаемых на Камчатку. В минувшем году главные воздушные ворота региона обеспечили перевозку более 900 тысяч человек, что для аэропорта Петропавловска-Камчатского, коллектив которого длительное время возглавляет Сергей Бубнов, является историческим максимумом. В наступившем году эксперты не исключают, что региональный аэропорт может приблизиться к миллиону пассажиров или даже превзойти символический рубеж с шестью нолями. Во всяком случае, российские авиакомпании заявляют о готовности увеличить количество и направлений полетов, в том числе на Дальний Восток.

«Аэрофлот», который обеспечивает основной объём перевозок пассажиров, следующих на Камчатку и с Камчатки, также намерен в предстоящем высоком сезоне расширить маршрутную сетку. Лайнеры головной компании и её дочерних предприятий – «России» и «Победы» планируют осуществлять полеты по 269 направлениям, что на 7 процентов больше, чем годом ранее. Сетка внутренних перевозок расширена до 149 маршрутов. Увеличено количество рейсов в обход столичных аэропортов.

В летний период «Аэрофлот» и его дочерние компании продолжат выполнять прямые рейсы в десять городов ДФО – Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Улан-Удэ, Читу, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск. Перевозчик сообщает о традиционном увеличении частоты полетов на дальневосточных направлениях в высокий туристический сезон «для удовлетворения спроса». Конкретное количество рейсов пока не называется. Летом 2023 года «Аэрофлот» и «Россия» совершали из Петропавловска-Камчатского в Москву до четырех вылетов в день.

Крупнейшая российская авиакомпания также заявляет о сохранении в 2024 году для жителей Дальнего Востока и льготных категорий граждан субсидированных тарифов, гарантированных государством. «Аэрофлот» развивает и собственную льготную программу, которая позволяет россиянам путешествовать на Дальний Восток по фиксированной стоимости в классе «эконом».

Прозвучавшее 21 марта в Совете Федерации предложение заместителя главы Федерального агентства воздушного транспорта Натальи Андриановой, согласно которому Росавиация «рассматривает возможность перехода маршрутов субсидирования только в низкий сезон», пока не получило комментариев от авиаперевозчиков и кабинета министров. Минтранс РФ предлагает и ряд других изменений в программах субсидированных полетов, на реализацию которых в 2024 году выделено более 25 миллиардов рублей. Рассматривается возможность ограничения приоритетности «софинансируемых маршрутов со стороны субъекта по раскатанным маршрутам, возможность уравнивания авиаперевозчиков, использующих отечественные и иностранные самолеты на отдельных маршрутах».

Возможные корректировки программ субсидированных перелетов произойдут не ранее 2025 года.

Готовясь к интенсификации полетов в предстоящем весенне-летнем периоде, авиакомпании сообщают о готовности их авиапарков к выполнению дополнительных рейсов. На состоявшейся недавно итоговой коллегии Россавиации сообщалось об исключении из иностранных реестров 339 судов зарубежного производства, используемых отечественными перевозчиками. Еще 216 воздушных лайнеров выкуплены для российских авиакомпаний.

К сожалению, правительству РФ пришлось скорректировать программу выпуска отечественных пассажирских самолетов. Речь идет обо всех перспективных российских авиалайнерах – МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114, «Байкал». Но в Минпромторге РФ уверены, что в им, несмотря на допущенное отставание, государственную программу удастся реализовать в срок. Задержки в её реализации вызваны отставанием в программе испытаний в 2022 году из-за проблем с переходом перспективных авиалайнеров на российские комплектующие.

Значительно активнее идет поставка авиаперевозчикам вертолетов. В марте Ми-8МТВ-1 Казанский вертолетный завод и Государственная транспортная лизинговая компания передали камчатской АК «Витязь-аэро». Чуть раньше, в январе, аналогичную машину от ГТЛК получило камчатское авиапредприятие. До 2026 года Казанский вертолетный завод и Государственная транспортная лизинговая компания передадут российским регионам 70 новых вертолетов.

«Воздушный транспорт имеет для нашего региона, располагающего громадными территориями и лишенного сухопутного сообщения с остальной частью страны, значение стратегическое, жизненно важное, – рассказал исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный. – Логистическая доступность – одна из базисных характеристик, на которую обращает внимание бизнес, выбирая площадку для реализации инвестиционного проекта. От развития воздушного транспорта в прямой пропорции зависит рост туристического потока на полуостров».

КРКК внимательно отслеживает все позитивные изменения, связанные с авиацией, с совершенствованием аэродромной инфраструктуры, и, по мере возможностей, способствует этим процессам. На заключительный этап выходит строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. Его возведение осуществляется в рамках подписанных между КРКК и УК «Аэропорты Регионов» инвестиционного и акционерного соглашений. В минувшем году завершено строительство объектов аэродромной инфраструктуры в Петропавловске-Камчатском, введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса в Усть-Камчатске. В текущем году ожидается завершение реконструкции аэропорта села Тиличики.

Снимок пресс-службы международного аэропорта Петропавловска-Камчатского.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 3248 След.