На дорогах, как на войне

На дорогах, как на войне

12 декабря 2017 17:54
10543

На дорогах, как на войне

496 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, 62 погибших, 686 раненых, почти 3 тысячи случаев управления автомобилем в нетрезвом состоянии – таковы печальные результаты 11 месяцев 2017 года в Камчатском крае. Дороги остаются потенциальными источниками опасности. Особенную тревогу вызывает тот факт, что большинство дорожно-транспортных происшествий происходит из-за беспечности водителей и умышленного нарушения правил дорожного движения. Об этом и о мерах, которые предпринимаются для снижения ДТП, рассказал начальник управления ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю Ростислав Асов.

Наибольшее число человеческих жизней в 2017 году унесли дороги Елизовского района – на них погибли 26 человек. Не сильно отстал в трагической статистике краевой центр – 22 человека лишились жизни на дорогах Петропавловска-Камчатского (за 11 месяцев прошлого года в городе погибли 13 человек). В Мильковском районе ДТП стали причиной смерти 4 человек, в Корякии – 3, в Вилючинске – 2, в Усть-Большерецком районе – 5.

Встречная полоса – зона смертельного риска

Наибольшее число людей (28) погибло в столкновениях автомобилей, чаще всего – из-за выезда на полосу встречного движения (17 смертельных случаев). Многие из пострадавших пренебрегли защитой, которую обеспечивают ремни безопасности, и в момент столкновения были не пристегнуты. Сотрудники Госавтоинспекции стараются выявлять и пресекать попытки обгона (выезда на встречную полосу) в местах, где это запрещено. По словам Ростислава Асова, по междугородним автодорогам курсируют автомобили без специальной цветографической окраски, без проблесковых маячков, двигаясь с максимальной скоростью, чтобы не провоцировать водителей на обгон. И если находятся лихачи, рвущиеся на встречную полосу, это фиксируется видеосъемкой, информация об автомобиле передается на ближайший пост ГАИ, задача которого – остановить нарушителя и привлечь к административной ответственности.

Кроме того, в распоряжении инспекторов 6 автоматических комплексов «Кречет», которые фиксируют такие нарушения на фото и видео. Благодаря автоматике, выявлено около 300 неправомерных обгонов, а всего сотрудники ГИБДД зафиксировали почти 1,5 тысячи таких нарушений, из чего можно сделать вывод, что камчатцы часто совершают обгон там, где он запрещен дорожным знаком либо сплошной линией разметки.

Еще одна распространенная причина автокатастроф – не соответствие скорости конкретным дорожным условиям. Умышленное превышение скорости привело к заносам и столкновениям, в результате которых погибли 4 человека. С помощью системы фото- и видеофиксакции с начала года выявлено 136 тысяч случаев превышения установленной скорости. «Мы вынуждены были также воспользоваться ручными измерителями скорости «Визир 2 М» для выявления и пресечения грубых нарушений, когда скорость на 50-60 км/ч превышает максимально разрешенную. За это, как правило, предусмотрено лишение права управления транспортным средством», - рассказал Ростислав Асов. Восемь таких новых приборов применяются в Петропавловске-Камчатском и на междугородних трассах.

На третьем месте в списке причин столкновений – нарушение очередности проезда перекрестков. «Не увидел. Думал, успею проскочить», – типичные объяснения невнимательных водителей. Только в 2017 году 2 человека заплатили за их самонадеянность своими жизнями. Для повышения внимания водителей на перекрестках, их оборудовали специальными средствами фото- и видеосъемки, которые фиксируют пересечение стоп-линии, проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение установленной скорости. Кроме того, некоторые перекрестки оснастили для выявления поворотов не из того ряда. Остается лишь надеяться, что штрафы от ГИБДД послужат для водителей дисциплинирующим стимулом и заставят быть внимательнее на дорогах.

За выявление пьяных водителей взялись общественники

Число пьяных водителей за рулем шокирует. С начала года они стали виновниками 111 ДТП (в прошлом году таких аварий было 96 – рост заметный). Значительно выросло количество ДТП с пьяными водителями на территории краевого центра. В этом году 54 аварии, в прошлом – 32. В результате 21 человек погиб, 160 получили травмы. Сотрудниками ГИБДД выявлено около 3 тысяч (!) водителей в состоянии алкогольного (и наркотического) опьянения. 450 из них сели пьяными за руль повторно, т.е. совершили уголовное преступление. Ситуацию можно было бы назвать безнадежной, если бы не активная помощь граждан и общественных организаций, которые добровольно взяли на себя задачу по выявлению пьяных за рулем.

По словам Ростислава Асова, в этом году благодаря сообщениям от неравнодушных граждан инспекторы задержали 127 нетрезвых водителей. Всего же в ГИБДД поступило около 3 тысяч сообщений о различных правонарушениях. «Спасибо всем, кто проявляет свою гражданскую позицию. Мы рады, что количество сообщений растет. Недавно стартовал проект «Народный патруль», совместно с его участниками мы за один рейд выявляем от 2 до 4 водителей в состоянии опьянения. Работа продолжается», - отметил Асов.

Пешеходы пренебрегают правилами

Пешеходы в этом году стали участниками 130 ДТП. 15 человек погибло. Шестеро из них – по собственной вине. Большинство погибших – 11 – были сбиты в темное время суток, ни один из пешеходов не имел на одежде светоотражающих элементов, которые могли бы их спасти, предотвратив наезд. Некоторые из погибших были пьяны и просто шли вдоль дороги или сидели на проезжей части. Как подчеркнул Ростислав Асов, чаще всего такие ДТП происходят на неосвещенных участках паратунской трассы и на дороге Петропавловск-Камчатский – Мильково в районе поселков Коряки, Раздольный.

Ежесуточно экипажи ГИБДД патрулируют эти участки дорог с целью выявления и пресечения нарушений, которые совершают пешеходы, идущие вдоль дороги без светоотражающих элементов. Людей штрафуют, если они в нетрезвом состоянии, размер штрафа существенно возрастает. Но одних сил Госавтоинспекции недостаточно, чтобы исправить ситуацию. «Мы обращаемся к органам местного самоуправления, к главам поселков с просьбой вести разъяснительную работу и напоминать жителям, что запрещено находиться на дорогах вне населенных пунктов в темное время суток без светоотражающих элементов на одежде», - сказал Ростислав Асов.

Осторожно, дети!

С начала года произошло 57 аварий с участием детей до 16 лет. 66 детей получили травмы. Один ребенок погиб. 28 детей пострадали, находясь в автомобилях без фиксации детскими удерживающими устройствами. Взрослые, что мешало вам пристегнуть ремни безопасности и защитить детей от ранений?!

28 детей пострадали, будучи пешеходами, из них только 4 – нарушив правила. 24 ребенка сбили водители на пешеходных переходах, на тротуарах и в жилых зонах, где пешеходы имеют преимущество.

Обратите внимание, как редко дети попадают в ДТП по своей вине. Их учат правилам дорожного движения в школах, ГИБДД проводит познавательные акции, и эти меры приносят неплохой результат. Может, стоить брать пример с детей? Не мешало бы нам, взрослым, научиться послушанию и выполнению правил хотя бы дорожного движения. Ведь они делают его практически безопасным. Опасность кроется в нас самих. По данным МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, за 11 месяцев этого года водительские удостоверения после сдачи экзаменов получили 2 766 человек – ежемесячно около 250 камчатцев пополняют армию водителей. С чем приходят они на дороги – с четким осознанием своей ответственности или с беспечной глупостью, несущей увечья и гибель?

Эмма КИНАС, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ»

12 декабря 2017 г.

Обсуждения новости

✎ Написать комментарий

Легенды камчатских гидов

26.11.2023
6541
Легенды камчатских гидов

Жители России не так давно «распробовали» туристическую Камчатку. Оказалось, что если подходить к отдыху с головой, то «потусить» на полуострове получается не сильно дороже, чем съездить, например, в Турцию. Да, сервис попроще, зато какое единение с природой.

На улицах Петропавловска-Камчатского мы наблюдаем приметы того, что наш город постепенно превращается в туристическое место. Сувенирные лавки, «визит-центры» и указатели достопримечательностей органично вписались в ландшафт из кофеен, ларьков с шаурмой и рекламных вывесок.

И всё чаще встречаются на нашей земле организованные группы пестро одетых людей с рюкзаками. Как маленькие яркие утята, верно следуют они за своей мамой-гусыней – гидом-экскурсоводом (который, как мы знаем, должен быть аккредитованным и аттестованным), готовым раскрыть гостям Камчатки все её тайны.

А тайн много, и каждый гид стремится рассказать людям что-то необычное, выудить из архивов неизвестные ранее факты, узнать какие-то научные интересности и устроить туристам интерактив с очередным подвязыванием ленточек на очередное несчастное дерево или с собиранием пирамидок из камней.

Пирамидки, кстати, на Камчатке «прижились» не так давно. Древние масоны тут никогда не жили, в контактах с египтянами наши коренные жители не замечены и складыванием камней в стопочки в промышленных масштабах никогда не занимались. Но, как вездесущие одуванчики прорастают на всех проложенных человеком дорогах, так и пирамидки начинают расти на всех туристических тропах.

Откуда эта традиция пошла, сейчас, наверное, уже никто не скажет, но характерные стопочки плоских камней можно встретить от Карелии до Непала. В каждой местности трактуют этот ритуал немного по-разному, камчатские гиды обычно сходятся на том, что пирамидка – домик для духа, которому можно загадать желание. И чем выше пирамидка, тем охотнее дух будет это желание выполнять, будто делать ему больше нечего.

Встречается ещё вариант, что на каждый камень, положенный в пирамидку можно загадать отдельное желание. А ещё складывание камней – отличный повод превратить трехчасовую экскурсию в четырехчасовую.

В пирамиду камни складывать можно, а вот забирать с собой – нельзя (их нужно покупать за большие деньги в сувенирных магазинах), потому что они являются частью духа вулкана и будучи оторванными от него приносят несчастья. Легенда тоже не новая. Где-то в глубинах интернета встречалась история о том, что первыми её придумали гиды и водители автобусов, которые возят туристов на Везувий.

А дело всё в том, что большинство «сувениров» туристы банально забывали в автобусах, и бедным водителям приходилось выгребать из салона по паре сотен килограммов булыжников в конце каждой смены.

Очень популярна в сети и легенда про вулкан Мануа-Лоа. Каждый, кто утащит с этого гавайского вулкана даже небольшой сувенир рискует обрушить на себя гнев богини Пеле, и несчастья будут преследовать бедолагу до тех пор, пока все камни не будут возвращены на место. Дошло до того, что сотрудники местного природного парка регулярно получают по почте посылки с вулканическими камнями от тех, кто хочет загладить свою вину перед гавайскими богами.

У нас в России примета с камнями популярна на Байкале. По преданию, каждый камень там имеет свою энергетику и является частью уникальной ауры озера. Помимо ущерба для ауры туриста, такой сувенир может причинить и ущерб для кошелька.

Байкал – памятник природы и дотошный сотрудник природоохраны имеет право выписать вам штраф за попытку украсть кусочек этого памятника. Наличие недоброй ауры в вулканических камнях с Толбачика мы не проверяли, но вот кусочки от гейзеров точно отколупывать не советуем.

Кроме примет и верований, каждый турист жаждет прикоснуться к знаниям о той уникальной земле, по которой путешествует. Особенно когда поездка долгая, интернета на федеральной трассе нет, камни все уже собраны, ленточки повязаны, а евражки накормлены (напоминаем, что кормить евражек нельзя).

И вот тут начинается самое интересное. У каждого гида в запасе должно быть много часов занимательных историй из собственной практики, а также обширные знания по истории, культуре, географии, геологии и животном мире Камчатки. И знания эти зачастую могут удивить даже самых академичных академиков и самых культурных культурологов.

Например, вы знали, что Камчатка названа по одноименной фамилии партизана? А удостоился он этой чести за то, что сжёг японский китобойный завод, который располагался на полуострове. Не знали? Вот и мы не знали. А целый автобус туристов теперь знает. И, скорее всего, не один.

Да, на Камчатке действительно много «партизанских» топонимов, даже целый город есть, в названии которого ни один москвич никогда не сможет правильно поставить ударение. И одна из версий происхождения названия полуострова, озвученная Борисом Полевым, действительно рассказывает нам про землепроходца Ивана Камчатого, по фамилии которого (опосредованно, сначала так была названа река, а уже по реке назвали полуостров) Камчатка получила своё имя. Но Камчатый и партизаном не был и за сжиганием японских заводов не замечен.

Про пирамиды анунаков в центральных районах полуострова, мы, пожалуй, рассказывать не будем, про них вам в Милькове любой проводник расскажет. А вот про «ученых из ООН», которые в 90-х приехали на Камчатку и «огромным сверлом просверлили Корякский вулкан, чтобы он точно не взорвался», пожалуй, упомянуть стоит. Сверлили, кстати, не просто так, а чтобы из вулкана вышло всё лишнее давление. Возможно, именно они спасли Петропавловск от катастрофического взрыва Коряки, который нам предрекали московские специалисты в 2014 году. Они просто не знали, что «ученые из ООН» уже обо всём позаботились.

Кстати, сверлением вулканов занимались не только они. Ведь ветряки, которые сейчас стоят в поселке Октябрьский тоже изначально планировали поставить… на вулкане. Прямо на вершине Авачинского. Там даже подготовили площадку, но Авача начала извергаться, и ветряки увезли в Октябрьский.

После таких увлекательных историй уже не кажутся странными нестыковки во времени, превратившие коряков в атлантов («10000 лет назад там, где сейчас находится Камчатка было неглубокое море (…) а коренные народы заселили полуостров 15000 лет назад) и секретный тоннель для подводных лодок из Вилючинска, по которому они могут незаметно выходить в океан.

Проект канала из бухты Крашенинникова напрямую в Тихий океан действительно был. По словам камчатских историков, ещё Муравьёв-Амурский предлагал перенести Петропавловск на другую строну Авачинской бухты. А канал предназначался для того, чтобы флот мог незаметно выйти на оперативный простор и зайти к неприятелю с тыла.

Вообще, на Камчатке хватает и настоящих историй, в достоверность которых верится с трудом. Лосей вертолётом в центральные районы полуострова действительно завозили. В сети доступны мемуары тех, кто участвовал в этом процессе. И бобров в Мильково разводить пытались. И карась в Усть-Камчатске действительно водится. А ещё у нас чуть не построили атомную электростанцию. И луноходы на Толбачике испытывали.

И как в таких условиях простому туристу отличить настоящие истории от плодов бурной фантазии экскурсовода? Только перепроверять каждый факт в надежных источниках. А зачем перепроверять, если у гида удостоверение есть? Он же умный, он же экзамен сдавал, аттестацию проходил (но это не точно).

Так и бродят по русской Атлантиде имени борца с китобойными заводами грустные заграничные ученые с огромной дрелью и думают, куда бы ветряки воткнуть. Возможно, мы о них ещё услышим, ведь впереди новый туристический сезон и новые занимательные легенды.

Афанасий Хомячков, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», фото из архива автора.

Этнодеревню в центре Петропавловска-Камчатского должны снести до конца октября

14.10.2023
10460
Этнодеревню в центре Петропавловска-Камчатского должны снести до конца октября

Как стало известно агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», до конца октября в центре Петропавловска-Камчатского должна быть демонтирована так называемая этнодеревня, которая, по мнению большинства жителей столицы Камчатки, не украшает, а портит город. Несколько лет назад застройщика от надзорных органов защищал сам полномочный представитель Президента России Юрий Трутнев.

Официальной информации о том, что сейчас происходит с этнодеревней, нет. Но, по данным источников информагентства в краевом правительстве, снести портящий вид центра города объект губернатор Владимир Солодов решил после того, как поступило предложение от руководства одного из крупных российских банков построить на этом месте что-нибудь более привлекательное, как с архитектурной, так и с эстетической точки зрения. Известно, что проект по демонтажу финансируется этим банком через Фонд «Будущее Камчатки». По имеющимся сведениям, владельца этнодеревни, компанию «Павлин», убедили пойти на переуступку и снос объекта, за что он получит, по разным данным, от 90 до 130 млн рублей. Этнодеревня должна быть полностью демонтирована до конца октября, в противном случае ООО «Павлин» будет обязано выплатить серьезную неустойку.

По неподтвержденным данным, бывший владелец этнодеревни намерен продать хотя бы часть демонтированных сборных строений. Будет ли восстановлена разрушенная в ходе строительства береговая линия озера, пока неизвестно. Также власти Камчатки пока официально не озвучивали, что планируется построить на освобожденной территории. Говорят о создании детского игрового центра, где в том числе, должны быть центр КМНС, мастерские и выставочное пространство.

Как сообщалось ранее, камчатская общественность уже несколько лет недоумевает по поводу появления на берегу живописного озера в центре Петропавловска объекта, названного «этнодеревней». Строительство объекта в водоохранной зоне резидентом ТОР «Камчатка» ООО «Павлин» началось в 2016 году со скандала. Работы не раз останавливала природоохранная прокуратура из-за экологического вреда, отсутствия разрешения на работы, а также изменения планов на использование участка. Экологи и общественники возмущались, что губернатор Владимир Илюхин отдал застройщику участок земли без согласований, экспертиз и общественных слушаний. Но в 2017 году точку в дискуссиях поставил полпред президента Юрий Трутнев, который приструнил региональные управления федеральных органов и призвал не допускать необоснованного административного давления на бизнес. Инвестор после этого окрика продолжил строительство, не опасаясь общественного или государственного контроля. Распоряжением губернатора Камчатского края проект был признан масштабным.

Заявлялось, что инвестор вложит в строительство «культурного и туристического объекта в составе гостиничного комплекса с объектами питания, а также объектов развлекательного и познавательного характера на общей площади 13 000 кв.м» около 260 млн рублей и обеспечит занятость не менее 70 работников.

К 2019 году на берегу уникального озера было сооружено несколько строений, в том числе, гостиница и ресторан. «Архитектура» объекта напоминает сборные загородные дома зажиточных россиян 90-ых. А обещанная национальная деревня так и не появилась. Более того, на берегу живописного озера было построено вовсе не то, что презентовалось на красивых картинках в 2016 году, так как застройщик, похоже, позволил себе значительное отступление от первоначального проекта, явно допустив архитектурную и ландшафтную самодеятельность.

Озеро Култучное расположено в самом центре Петропавловска-Камчатского и является, по сути, одним из главных украшений города. Когда-то озеро имело рекреационное и рыбохозяйственное значение: в него заходили кижуч, голец, корюшка и сельдь. Озеро имеет длину 815 м, ширину — 283 м, глубины в озере достигают 6–7 м.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 105 След.