Камчатка примет летчиков-французов кругосветки «Жюль Верн»

Летчики-французы кругосветки «Жюль Верн» получили разрешение совершить посадку в аэропорту Петропавловска-Камчатского, сообщает RFI.

Пока идет подготовка к открытию 15 июня авиасалона Paris Air Show 2015, на другом конце планеты, в Японии, французские пилоты Филипп Реноде (Philippe Renaudet) и Венсан Муассон (Vincent Moisson), совершащие полет вокруг света за 45 дней. Их ждут в Ле Бурже в день закрытия. 8 июня путешественники получили долгожданное разрешение сесть в аэропорте на Камчатке. Теперь всё дело за погодой.

Как герои романа Жюля Верна «Вокруг света за 80 дней» летчики должны, на своем одномоторном самолете весом всего 700 кг, преодолеть до 21 июня 45 000 км. RFI – партнер проекта, организованного аэроклубом «Aérienne de Choletais» к 110 годовщине со дня смерти Жюля Верна, классика приключенческой литературы.

Пилоты вылетели из Нанта, родного города Жюля Верна, ровно месяц назад, 8 мая. Их самолет легко узнать - у него на хвосте отлично виден логотип Международного французского радио (RFI). За плечами прилетевших в Японию пилотов половина кругосветки - они преодолели 20 000 км и побывали в 20 странах мира. Но вот, уже 6 дней находятся они в Японии, ожидая хорошей погоды, и, главное, разрешения властей Камчатки сесть в международном аэропорте Петропавловска-Камчатского. «Зеленый свет» на вылет был получен 8 июня в полдень, рассказал нам по телефону Филипп Реноде:

«На самом деле, «зеленый свет» российские власти нам дали ещё в апреле, и мы получили тогда российские визы. Но перед отправкой на Камчатку возникли неожиданные для нас проблемы с заправкой самолета в России. Заранее мы к этому подготовиться не могли. Только что, в полдень, мы узнали, что проблемы с заправкой, наконец, разрешились. Мы получили разрешение сесть в международном аэропорте «Елизово» на полуострове Камчатка, который находится на расстоянии 800 морских миль от нашей Асахикавы, на севере Японии».

В ходе кругосветки французские пилоты открыли для себя разнообразие административных сложностей всех 20 стран, где они побывали. Прилет, вылет, заправка самолета, таможня, новая валюта, непременное получение всякого рода разрешений…Эти операции занимают чуть ли не 90% времени путешественников. После 6 дней в «стране восходящего солнца» они готовы были бы вылететь на Камчатку хоть прямо сейчас. Но подводят метеоусловия, - говорит Филипп Реноде:

«Мы только этого и ждем. Но проблема в том, что, как и у солнечного самолета Solar Impulse (который сейчас тоже в Японии, но на юге), у нас проблема с погодой. То у нас распогодится, а в это время плохая погода в Елизово. То, наоборот, здесь плохая погода. А то - плохая везде. Для нас важно найти момент, когда погода будет благоприятной для полета на всей траектории. Но регион, где мы находимся – один из самых сложных в нашей кругосветке. Мы ждем хорошей погоды.…Пока без результатов».

С Камчатки пилоты должны отправиться в сторону Алеутских островов. И через Тихий океан, далее, к побережью США. Без этапа в Елизово продолжать кругосветку технически не возможно. Это – единственный аэропорт для перелета через Тихий океан. Поэтому, так сказать, «на пороге российской Камчатки», борт-командир Филипп Реноде скрашиваел часы ожидания просмотрами фильма «Михаил Строгов», снятого по мотивам другого знаменитого романа Жюля Верна, действие которого разворачивается, как раз, в России. Успеют ли пилоты завершить кругосветку до закрытия авиасалона в Ле Бурже, где их намеревались поставить в официальную программу полетов? Филипп Реноде, не намерен устраивать «гонку против часовой стрелки» и идти на риск, если будет снова неблагоприятный метеофронт. Он напомнил нам, что авиация и поспешность несовместимы:

«Главное – завершить кругосветку. Если получится сделать это, то это будет просто замечательно и невероятно. Но мы не намерены идти ни на какой риск. Основными принципами авиации остаются осторожность и безопасность. Время напомнить – это не гонка, а полет вокруг света».

Если вы живете на Камчатке и в эти дни увидите летящий белый одномоторный самолет с красным логотипом RFI, знайте – это самолет «кругосветки по следам Жюля Верна».