У Авачинского вулкана на Камчатке поднялась температура
Специалисты Института вулканологии и сейсмологии ДВО РАН (ИВиС) исследовали обстановку в кратере Авачинского вулкана, сообщает ИВиС.
«Проведено визуальное обследование и измерение температуры Западной фумаролы – наиболее интенсивного выхода газа по трещине в западной части кратера. Максимально измеренная пирометром TemPro-1200 температура с расстояния нескольких метров доходила почти до 700ºС, то есть на 150ºС выше, чем измеренная в сходных условиях (парообразование, расстояние, угол) в апреле 2015 и августе 2014 годов», - говорится в сообщении.
Ученые установили, что, предположительно, в период между августом 2014 и апрелем 2015 годов произошел обвал стенок трещины, в результате чего трещина в верхней части расширилась, а выход высокотемпературной струи был завален. В настоящее время газ выходит не единой мощной струёй, а через отдельные отверстия в обвалившейся породе.
«Некоторое повышение температуры было отмечено уже во время работ 27 апреля 2015 года. Тогда же обратил на себя внимание значительно усилившийся гул, создаваемый выходящим газом, а также то, что трещина в месте выхода высокотемпературной струи расширилась, возможно, в результате обвала стенки. Во время работ 2 сентября также отмечался сильный гул, но обследовать фумаролу и измерить температуру не удалось из-за загазованности. Интересно отметить, что 16 сентября газ выходил бесшумно - гул исчез», - отметили в ИВиС.В Институте пояснили, что до этого наиболее высокие температуры (до 665ºС) отмечались в фумаролах Восточного поля, которые за 2013-2015 годах существенно не менялись.
Авачинский вулкан расположен примерно в 30 км к северу от Петропавловска-Камчатского. Его высота составляет 2741 метр. Авачинский является одним из наиболее активных в группе так называемых «домашних» вулканов Петропавловска-Камчатского.
Фото ИВиС ДВО РАН
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Землетрясение магнитудой 4,6 произошло у берегов Камчатки
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости