Сивучи на углях
Около 7 миллионов рублей задолжала Петропавловску-Камчатскому ООО рыболовецкая фирма «Алаид». По данным на 7 декабря, более 5 миллионов рублей из этой суммы – долг по арендной плате и около 2 миллионов – пени. Службой судебных приставов возбуждены исполнительные производства.
Напомним, по договору аренды с Департаментом градостроительства и земельных отношений (ДГЗО) краевого центра «Алаид» с сентября 2009 года пользуется земельным участком в районе ул. Моховая и Читинская. А в течение двух лет на этой территории, расположенной между двумя действующими рыбокомбинатами - предприятиями пищевой промышленности ООО «Петропавловск-Камчатский рыбоконсервный завод» и ООО «Аквафиш», в нескольких десятках метров от лежбища сивучей и менее чем в 500 метрах от жилых домов, устроен угольный терминал. ООО рыболовецкая фирма «Алаид» на неприспособленном для этих целей причале занимается перегрузкой и складированием угля - опасного груза.
Согласно договору, срок аренды заканчивается в сентябре 2058 года. Видимо, будучи воодушевленной такой долгосрочностью, фирма решила не вносить арендные платежи, в связи с чем ДГЗО неоднократно обращался в Арбитражный суд Камчатского с исковыми заявлениями о взыскании задолженности. Решениями суда в 2012, 2013, 2014 году исковые требования Департамента были удовлетворены. Однако долг почти в 7 млн рублей не возвращен.
Этот эпизод многотрудной деятельности «Алаида» наглядно и ярко свидетельствует о чистоте деловой репутации фирмы, которую ее руководство намеревалось оспорить в суде: предпринимателей обидела статья в выпуске «Камчатского края» от 25.11.2015 «Сивучи на углях, или Волны и откаты у причала на Моховой» . А потому разговор об истинной цене деловой репутации «Алаида» придется продолжить.
Тот факт, что территория является местом сезонного пребывания краснокнижных сивучей, ДГЗО решил учесть еще в августе 2013 года. И предложил «Алаиду» заключить соглашение - определить особые условия ведения хозяйственной деятельности, внести изменения в договор аренды в виде обременения правом беспрепятственного прохода к лежбищу сивучей, вдоль западной границы смежного земельного участка. Одновременно арендатору предлагалось обратиться за разрешением на реконструкцию причального сооружения. Но по сей день соглашение «Алаидом» не подписано, да и за разрешением за реконструкцию в Департамент фирма не обращалась.
Итак, выявленные нарушения не устранены, «Алаид» не соблюдает основные условия договора аренды – не вносит арендные платежи, нецелевым образом использует земельный участок (для работы с опасными грузами участок не предназначен). Как сообщили в Департаменте градостроительства и земельных отношений, в ближайшее время в Арбитражный суд будет направлено исковое заявление о расторжении договора аренды с ООО РФ «Алаид».
Удивляет в этой истории не только и не столько поведение «Алаида». Таких по городу десятки, если не сотни. Странным видится тот факт, что расторгнуть договор аренды со злостным должником решено только сейчас, когда на проблему обратила внимание общественность и краевые власти.
Хождение по институтам
Будет ли поставлена точка работе с опасными грузами на данной территории, прекратит ли фирма приносить вред окружающей среде, жильцам близлежащих домов и пищевым предприятиям – пока утверждать сложно. Остается ждать решения Арбитражного суда.
В предыдущей статье мы предположили, что долгожданную точку поставит Дальневосточный научно-исследовательский институт морского флота (ГТС ОАО «ДНИИМФ»), который выдает специальные разрешительные документы – свидетельства о годности сооружений к эксплуатации. По мнению специалистов, по всем показателям состояния причала, такое свидетельство «Алаиду» инспекторы ДНИИМФ продлить просто не могли. Действие свидетельства для «Алаида» заканчивалось 30 октября 2015 года.
Выдано оно было в 2010 году и содержало требование произвести целый комплекс работ по реконструкции причала, явно требующих капитальных вложений. Для принятия решения о продлении свидетельства эксплуатанта инспекторам ДНИИМФ требуется выехать на место, в течение нескольких дней обследовать объект, затем обработать данные, за что они и взялись со всей профессиональной совестью.
С 30 октября по 1 декабря 2015 года «Алаиду» удается получить у ДНИИМФа временное разрешение на эксплуатацию причала для того, чтобы якобы разгрузить пароход со шпунтом для ремонта причала. Шпунта там, по некоторым данным, так и не появилось. Но, получив месячную передышку, пару сухогрузов с углем разгрузили.
И, видимо, отлично зная, что произведенные ремонтные работы больше напоминают косметический ремонт, а не реальное укрепление причала, дожидаться результатов инспектирования «Алаид» не стал, и, получив возможность передышки, расторг договор с ДНИИМФ.
Не надеясь получить положительное заключение, «Алаид» нашел другую организацию, наделенную полномочиями по выдаче свидетельств о годности гидротехнических сооружений к эксплуатации – ЗАО «Институт «ИМИДИС». Но вот незадача: и этот институт, к печали «Алаида», взялся за дело со всей серьезностью. Инспекторы выехали на место, тщательно обследовали причал, и сделали предварительные выводы, которые нуждаются в полном цитировании:
«Из трех участков причальной стенки в работоспособном состоянии находится только участок 1. Техническое состояние причальной стенки на участках 2 и 3 оценивается как критическое (коррозионный износ шпунтовой стенки до 50 % на участке 2; механические и гнилостные повреждения древесины, деформация лицевой ряжевой стенки в сторону акватории, превышающие допустимые на участке 3).
По результатам обследований Института и предыдущих обследований, выполненных институтом «ДНИИМФ», физический износ причальных стенок на участках 2 и 3 составляет 50% и 60% соответственно. При таком износе указанные основные несущие элементы конструкции причала считаются неработоспособными в соответствии с положениями существующих нормативных документов, регламентирующих техническое состояние гидротехнических сооружений.
Учитывая вышеизложенное, у нас нет оснований считать участки 2 и 3 годными к эксплуатации.
Относительно ремонтных работ, выполненных на причале в 2014 году. Целью выполненных работ являлось устранение влияния на напряженное состояние причальной стенки на участках 2 и 3 временной нагрузки в прикордонной зоне и горизонтальных нагрузок от натяжения швартовов и от навала судов. Указанная цель достигалась устройством сборно-монолитного железобетонного верхнего строения, опирающегося на обратную засыпку в тыловой зоне и на независимое свайное основание, устроенное в прикордонной зоне. Однако при устройстве указанной «разгрузочной плиты» была создана дополнительная нагрузка в прикордонной зоне в результате досыпки слоя крупнообломочного камня мощностью до 1,0 м, что усугубило напряженное состояние и без того ослабленных причальных стенок на участках 2 и 3.
Кроме того, отсутствие проектной и исполнительной документации по устройству «разгрузочной плиты» не позволяет нам оценить эффективность поставленной цели – снятие временных нагрузок с причальной стенки.
Таким образом, выполненные ремонтные мероприятия не уменьшают вероятность разрушения и мгновенной потери устойчивости причальной стенки на участках 2 и 3 – от динамических внешних воздействий (волновые нагрузки, нештатный навал судна, сейсмическое воздействие и др.).
На основании вышеизложенного, учитывая состояние Сухогрузочного причала с берегоукреплением, Институт сможет разработать разрешительную документацию на эксплуатацию только участка 1 причала. Что касается участков 2 и 3 причала: будет рекомендовано вывести их из эксплуатации до выполнения работ по обеспечению проектной несущей способности причальной стенки».
Немало интересного можно почерпнуть и из акта об освидетельствовании гидротехнического сооружения. Помимо упомянутого в заключении отсутствия проектной и исполнительной документации, специалисты института не обнаружили других обязательных документов - по технической эксплуатации причала, журнала технического надзора за его состоянием и режимом эксплуатации, справочника допускаемых на причал нагрузок.
Совершенно очевидно, что деятельность фирмы, выгружающей уголь на полуразрушенном причале, не только наносит ущерб пищевым предприятиям (на что их руководители неоднократно указывали в своих обращениях в надзорные органы), не только вредит окружающей среде, в том числе краснокнижным представителям фауны (в чем уверены экологи-общественники). Но, судя по заключению института, дело может закончиться гибелью людей, работающих на разгрузке.
Понятно, что «Алаиду» такое заключение совсем не нужно. Поэтому документ далеко прячется. И компания обращается за временным разрешением опять в … ДНИИМФ, которому пока не известно, что их коллеги из «ИМИДИСа» уже выдали отрицательное заключение. Но «Алаид» получает временное разрешение на эксплуатацию причала до 20 января 2016 года. Так и живет – от разрешения до разрешения. А транспортная прокуратура и другие надзорные ведомства только молча наблюдают за кордебалетом на пирсе!
Как бы то ни было, развязка этой истории неумолимо приближается, и вскоре мы о ней сообщим.
Мария ШУПЕНИК, газеты «КАМЧАТСКИЙ КРАЙ»
30 декабря 2015 г.
Легенды камчатских гидов
Жители России не так давно «распробовали» туристическую Камчатку. Оказалось, что если подходить к отдыху с головой, то «потусить» на полуострове получается не сильно дороже, чем съездить, например, в Турцию. Да, сервис попроще, зато какое единение с природой.
На улицах Петропавловска-Камчатского мы наблюдаем приметы того, что наш город постепенно превращается в туристическое место. Сувенирные лавки, «визит-центры» и указатели достопримечательностей органично вписались в ландшафт из кофеен, ларьков с шаурмой и рекламных вывесок.
И всё чаще встречаются на нашей земле организованные группы пестро одетых людей с рюкзаками. Как маленькие яркие утята, верно следуют они за своей мамой-гусыней – гидом-экскурсоводом (который, как мы знаем, должен быть аккредитованным и аттестованным), готовым раскрыть гостям Камчатки все её тайны.
А тайн много, и каждый гид стремится рассказать людям что-то необычное, выудить из архивов неизвестные ранее факты, узнать какие-то научные интересности и устроить туристам интерактив с очередным подвязыванием ленточек на очередное несчастное дерево или с собиранием пирамидок из камней.
Пирамидки, кстати, на Камчатке «прижились» не так давно. Древние масоны тут никогда не жили, в контактах с египтянами наши коренные жители не замечены и складыванием камней в стопочки в промышленных масштабах никогда не занимались. Но, как вездесущие одуванчики прорастают на всех проложенных человеком дорогах, так и пирамидки начинают расти на всех туристических тропах.
Откуда эта традиция пошла, сейчас, наверное, уже никто не скажет, но характерные стопочки плоских камней можно встретить от Карелии до Непала. В каждой местности трактуют этот ритуал немного по-разному, камчатские гиды обычно сходятся на том, что пирамидка – домик для духа, которому можно загадать желание. И чем выше пирамидка, тем охотнее дух будет это желание выполнять, будто делать ему больше нечего.
Встречается ещё вариант, что на каждый камень, положенный в пирамидку можно загадать отдельное желание. А ещё складывание камней – отличный повод превратить трехчасовую экскурсию в четырехчасовую.
В пирамиду камни складывать можно, а вот забирать с собой – нельзя (их нужно покупать за большие деньги в сувенирных магазинах), потому что они являются частью духа вулкана и будучи оторванными от него приносят несчастья. Легенда тоже не новая. Где-то в глубинах интернета встречалась история о том, что первыми её придумали гиды и водители автобусов, которые возят туристов на Везувий.
А дело всё в том, что большинство «сувениров» туристы банально забывали в автобусах, и бедным водителям приходилось выгребать из салона по паре сотен килограммов булыжников в конце каждой смены.
Очень популярна в сети и легенда про вулкан Мануа-Лоа. Каждый, кто утащит с этого гавайского вулкана даже небольшой сувенир рискует обрушить на себя гнев богини Пеле, и несчастья будут преследовать бедолагу до тех пор, пока все камни не будут возвращены на место. Дошло до того, что сотрудники местного природного парка регулярно получают по почте посылки с вулканическими камнями от тех, кто хочет загладить свою вину перед гавайскими богами.
У нас в России примета с камнями популярна на Байкале. По преданию, каждый камень там имеет свою энергетику и является частью уникальной ауры озера. Помимо ущерба для ауры туриста, такой сувенир может причинить и ущерб для кошелька.
Байкал – памятник природы и дотошный сотрудник природоохраны имеет право выписать вам штраф за попытку украсть кусочек этого памятника. Наличие недоброй ауры в вулканических камнях с Толбачика мы не проверяли, но вот кусочки от гейзеров точно отколупывать не советуем.
Кроме примет и верований, каждый турист жаждет прикоснуться к знаниям о той уникальной земле, по которой путешествует. Особенно когда поездка долгая, интернета на федеральной трассе нет, камни все уже собраны, ленточки повязаны, а евражки накормлены (напоминаем, что кормить евражек нельзя).
И вот тут начинается самое интересное. У каждого гида в запасе должно быть много часов занимательных историй из собственной практики, а также обширные знания по истории, культуре, географии, геологии и животном мире Камчатки. И знания эти зачастую могут удивить даже самых академичных академиков и самых культурных культурологов.
Например, вы знали, что Камчатка названа по одноименной фамилии партизана? А удостоился он этой чести за то, что сжёг японский китобойный завод, который располагался на полуострове. Не знали? Вот и мы не знали. А целый автобус туристов теперь знает. И, скорее всего, не один.
Да, на Камчатке действительно много «партизанских» топонимов, даже целый город есть, в названии которого ни один москвич никогда не сможет правильно поставить ударение. И одна из версий происхождения названия полуострова, озвученная Борисом Полевым, действительно рассказывает нам про землепроходца Ивана Камчатого, по фамилии которого (опосредованно, сначала так была названа река, а уже по реке назвали полуостров) Камчатка получила своё имя. Но Камчатый и партизаном не был и за сжиганием японских заводов не замечен.
Про пирамиды анунаков в центральных районах полуострова, мы, пожалуй, рассказывать не будем, про них вам в Милькове любой проводник расскажет. А вот про «ученых из ООН», которые в 90-х приехали на Камчатку и «огромным сверлом просверлили Корякский вулкан, чтобы он точно не взорвался», пожалуй, упомянуть стоит. Сверлили, кстати, не просто так, а чтобы из вулкана вышло всё лишнее давление. Возможно, именно они спасли Петропавловск от катастрофического взрыва Коряки, который нам предрекали московские специалисты в 2014 году. Они просто не знали, что «ученые из ООН» уже обо всём позаботились.
Кстати, сверлением вулканов занимались не только они. Ведь ветряки, которые сейчас стоят в поселке Октябрьский тоже изначально планировали поставить… на вулкане. Прямо на вершине Авачинского. Там даже подготовили площадку, но Авача начала извергаться, и ветряки увезли в Октябрьский.
После таких увлекательных историй уже не кажутся странными нестыковки во времени, превратившие коряков в атлантов («10000 лет назад там, где сейчас находится Камчатка было неглубокое море (…) а коренные народы заселили полуостров 15000 лет назад) и секретный тоннель для подводных лодок из Вилючинска, по которому они могут незаметно выходить в океан.
Проект канала из бухты Крашенинникова напрямую в Тихий океан действительно был. По словам камчатских историков, ещё Муравьёв-Амурский предлагал перенести Петропавловск на другую строну Авачинской бухты. А канал предназначался для того, чтобы флот мог незаметно выйти на оперативный простор и зайти к неприятелю с тыла.
Вообще, на Камчатке хватает и настоящих историй, в достоверность которых верится с трудом. Лосей вертолётом в центральные районы полуострова действительно завозили. В сети доступны мемуары тех, кто участвовал в этом процессе. И бобров в Мильково разводить пытались. И карась в Усть-Камчатске действительно водится. А ещё у нас чуть не построили атомную электростанцию. И луноходы на Толбачике испытывали.
И как в таких условиях простому туристу отличить настоящие истории от плодов бурной фантазии экскурсовода? Только перепроверять каждый факт в надежных источниках. А зачем перепроверять, если у гида удостоверение есть? Он же умный, он же экзамен сдавал, аттестацию проходил (но это не точно).
Так и бродят по русской Атлантиде имени борца с китобойными заводами грустные заграничные ученые с огромной дрелью и думают, куда бы ветряки воткнуть. Возможно, мы о них ещё услышим, ведь впереди новый туристический сезон и новые занимательные легенды.
Афанасий Хомячков, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», фото из архива автора.
Этнодеревню в центре Петропавловска-Камчатского должны снести до конца октября
Как стало известно агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», до конца октября в центре Петропавловска-Камчатского должна быть демонтирована так называемая этнодеревня, которая, по мнению большинства жителей столицы Камчатки, не украшает, а портит город. Несколько лет назад застройщика от надзорных органов защищал сам полномочный представитель Президента России Юрий Трутнев.
Официальной информации о том, что сейчас происходит с этнодеревней, нет. Но, по данным источников информагентства в краевом правительстве, снести портящий вид центра города объект губернатор Владимир Солодов решил после того, как поступило предложение от руководства одного из крупных российских банков построить на этом месте что-нибудь более привлекательное, как с архитектурной, так и с эстетической точки зрения. Известно, что проект по демонтажу финансируется этим банком через Фонд «Будущее Камчатки». По имеющимся сведениям, владельца этнодеревни, компанию «Павлин», убедили пойти на переуступку и снос объекта, за что он получит, по разным данным, от 90 до 130 млн рублей. Этнодеревня должна быть полностью демонтирована до конца октября, в противном случае ООО «Павлин» будет обязано выплатить серьезную неустойку.
По неподтвержденным данным, бывший владелец этнодеревни намерен продать хотя бы часть демонтированных сборных строений. Будет ли восстановлена разрушенная в ходе строительства береговая линия озера, пока неизвестно. Также власти Камчатки пока официально не озвучивали, что планируется построить на освобожденной территории. Говорят о создании детского игрового центра, где в том числе, должны быть центр КМНС, мастерские и выставочное пространство.
Как сообщалось ранее, камчатская общественность уже несколько лет недоумевает по поводу появления на берегу живописного озера в центре Петропавловска объекта, названного «этнодеревней». Строительство объекта в водоохранной зоне резидентом ТОР «Камчатка» ООО «Павлин» началось в 2016 году со скандала. Работы не раз останавливала природоохранная прокуратура из-за экологического вреда, отсутствия разрешения на работы, а также изменения планов на использование участка. Экологи и общественники возмущались, что губернатор Владимир Илюхин отдал застройщику участок земли без согласований, экспертиз и общественных слушаний. Но в 2017 году точку в дискуссиях поставил полпред президента Юрий Трутнев, который приструнил региональные управления федеральных органов и призвал не допускать необоснованного административного давления на бизнес. Инвестор после этого окрика продолжил строительство, не опасаясь общественного или государственного контроля. Распоряжением губернатора Камчатского края проект был признан масштабным.
Заявлялось, что инвестор вложит в строительство «культурного и туристического объекта в составе гостиничного комплекса с объектами питания, а также объектов развлекательного и познавательного характера на общей площади 13 000 кв.м» около 260 млн рублей и обеспечит занятость не менее 70 работников.
К 2019 году на берегу уникального озера было сооружено несколько строений, в том числе, гостиница и ресторан. «Архитектура» объекта напоминает сборные загородные дома зажиточных россиян 90-ых. А обещанная национальная деревня так и не появилась. Более того, на берегу живописного озера было построено вовсе не то, что презентовалось на красивых картинках в 2016 году, так как застройщик, похоже, позволил себе значительное отступление от первоначального проекта, явно допустив архитектурную и ландшафтную самодеятельность.
Озеро Култучное расположено в самом центре Петропавловска-Камчатского и является, по сути, одним из главных украшений города. Когда-то озеро имело рекреационное и рыбохозяйственное значение: в него заходили кижуч, голец, корюшка и сельдь. Озеро имеет длину 815 м, ширину — 283 м, глубины в озере достигают 6–7 м.
Обсуждения новости