Останемся в «Нью-Васюках»
12 международных выставок с целью продвижения бренда «Камчатка» за 9 месяцев текущего года посетили чиновники агентства по туризму и внешним связям Камчатского края и их коллеги по различным министерствам. География продвижения бренда весьма обширна: помимо Москвы, состоялись командировки в Берлин, Сеул, Пекин, Токио и даже в Майами. Эти и другие цифры прозвучали на недавнем заседании расширенной краевой коллегии по туризму.
На зарубежные выставки и ряд других целей в рамках краевой госпрограммы по развитию туризма в этом году было освоено около 168 миллионов рублей. Денежные средства затрачены, в том числе, и на проведение социальных туров.
Эффект от реализации программы, наверное, имеется. Однако на коллегии было отмечено, что доля туризма в валовом региональном продукте Камчатки составляет лишь 1,5%. По абсолютным показателям деятельности предприятий отрасли туризма Камчатский край занимает несущественную долю и в Дальневосточном федеральном округе, отставая от лидеров округа в разы. По количеству мест в коллективных средствах размещения доля Камчатки составляет лишь 5,1% от общего фонда мест в КСР ДФО, по численности работников – 4,2%, по выручке КСР – 6,2%.
Не так давно руководитель Ростуризма Олег Сафонов сделал смелое заявление о том, что Камчатка в скором времени «оттянет» турпоток от Аляски. «Количество иностранных туристов, посещающих Камчатку, в скором времени может увеличиться до 100 тысяч человек в год», - заявил он информагентству ТАСС. Для этого, по мнению главы ведомства, необходимо сделать пирс в порту Петропавловска-Камчатского, который принимал бы огромные лайнеры, которые пока проходят мимо, потому что физически не могут пришвартоваться», – сказал Олег Сафонов.
Может, конечно, журналисты «упростили» мысль чиновника, но заявление выглядело слишком легковесно и не очень правдоподобно. Аляску ежегодно посещают 2 миллиона туристов. Среди благоприятных факторов – не только возможность принимать большие морские лайнеры, но и датируемое государством авиасообщение с северным штатом. Отсюда – и интерес предпринимателей инвестировать в инфраструктуру туризма со всеми вытекающими последствиями.
Догнать и перегнать Аляску Камчатке суждено, по меньшей мере, не скоро. В 2014 году полуостров посетили 14 620 иностранных туристов, за 9 месяцев 2015 года – 13 271 человек. В прошлом году у нас побывали и 24 тысячи россиян, а в текущем году – 30 тысяч (положительная динамика, вызвана, скорее, падением уровня доходов соотечественников, а также запретом на выезд за рубеж определенным категориям служащих).
Главным тормозом развития туротрасли на Камчатке на коллегии признаны высокие авиатарифы. Действительно, здесь поводов для оптимизма нет и не предвидится. Небольшой проблеск возник, когда 31 марта текущего года после встречи Президента РФ Владимира Путина с генеральным директором авиакомпании «Аэрофлот» Виталием Савельевым было принято решение о запуске программы «плоских» тарифов. Со 2 апреля по 31 октября «Аэрофлот» ввел тарифы на свои рейсы в города Дальнего Востока, Крыма и в Калининград, и эти тарифы стали называться «едиными». Было объявлено, что стоимость перелета из Москвы в Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск составит 18 тысяч рублей в оба конца с учетом такс и сборов, и 11 тысяч рублей в одну сторону.
В масс-медиа эти тарифы тут же окрестили «подарком президента», специалисты начали прогнозировать небывалое увеличение туристического потока на Камчатку из России, и конечно, возможность для камчатцев по приемлемым ценам выезжать на «материк». Радоваться было чему, ведь в последние годы, в высокий сезон авиабилеты до Москвы экономклассом стоят до 80 тысяч рублей только в одну сторону. Более того, недавно было принято решение сохранить действие «плоских» тарифов до конца 2015 года.
Но что этот подарок означает на практике? Во-первых, трудно сказать, сколько посадочных мест в экономклассе отведено под этот тариф. Все билеты были сметены в одночасье, в том числе бюджетными организациями для своих отпускников. Долететь до столицы дешевле 50 тысяч рублей было практически нереально. И сегодня, стоит воспользоваться услугами любого поисковика авиабилетов, как тут же становится понятно: получить «президентский подарок» - задача непростая. Вылететь в Москву, например, 30 ноября и вернуться 25 декабря прямым рейсом «Аэрофлота» в экономклассе будет стоить 28 тысяч 787 рублей, рейсом «S7» с пересадкой в Новосибирске – около 41 тысячи рублей, и дальнейшие варианты – только по возрастающей.
Как пояснила Нина Каменева, директор «Камчатского агентства воздушных и железнодорожных сообщений», в этом нет ничего удивительного: «Количество билетов по «единому» тарифу в экономклассе ограничено, если не сказать – единично, и раскупаются они сразу. Эти билеты могут вновь появляться только по мере падения спроса». И необходимо помнить о том, что эти билеты являются невозвратными.
По сути, этот «подарок» жизнь ничем не облегчил. А в конце октября не стало «Трансаэро», наличие которого как-то сдерживало аппетиты «Аэрофлота». В общем, в следующем году легкой жизни авиапассажирам никто не обещает. И уже сегодня, задав в поисковике дату вылета в Москву 10 июня и возвращения 10 августа, выясняем, что самый дешевый билет на прямой рейс от «Аэрофлота» будет стоить 43 тысячи 500 рублей, на рейс с пересадкой от «S7» - 44 тысячи 574 рубля.
Крест на развитии туротрасли
«Если не решить вопрос с авиатарифами, о развитии туризма не может идти речи, - говорит Нина Каменева, и коллеги-туроператоры с ней соглашаются. - Тарифы в высокий сезон таковы, что если кто из россиян и прилетает, то не ищет шикарных условий проживания. В первую очередь уходят самые дешевые места в «Гейзере» – самой простой камчатской гостинице. Инвестировать в реконструкцию действующих средств размещения, тем более – строить новые, никто не будет, пока не будет уверенности в их заполняемости, и всё вновь упирается в вопрос авиатарифов».
Иностранные туристы чаще всего прибывают к нам всего на неделю. Стандартный набор услуг для них – поездка к вулканам, морская прогулка, в лучшем случае - Долина гейзеров, Курильское озеро. Возможно, также и рыбалка, но рыбачить в последнее время на Камчатке не интересно. В традиционное место любительской рыбалки, реку Большая, рыба почти не заходит. А везти туристов дальше, в Соболево, например, дорого, необходим вертолет. Средний россиянин, прилетев летом на Камчатку за 80 тысяч рублей, вглубь полуострова тоже не полетит. «О том, что о билетах на Камчатку нужно заботиться заранее, потенциальных туристов никто не предупреждает, - говорит Нина Каменева. - Поэтому я везде повторяю, сделайте тариф одинаковым в течение года – 30-35 тысяч рублей туда-обратно. Тогда и туристы смогут прилететь, и камчатцы будут знать, сколько денег на поездку собрать к лету».
Тем не менее, власти строят большие планы. Если глава Ростуризма пророчил увеличить турпоток до 100 тысяч гостей в год, то местные чиновники прогнозируют и вовсе – 800 тысяч туристов ежегодно. Основные надежды на развитие туротрасли связываются с развитием Камчатки как территории опережающего развития. «За ближайшие десять лет поток туристов может увеличиться до 800 тысяч человек в год, мы должны быть готовы принять их, обеспечить гостиницами, питанием. Огромную роль здесь играет строительство современных аэропорта и морского вокзала с причалами. Предполагается, что в Авачинскую бухту в год будут заходить больше 70 круизных судов», – сказал на коллегии руководитель агентства по туризму и внешним связям Геворк Шхиян. А как сложится на деле – покажет время.
Владимир Озимый, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ»
19 ноября 2015 г.
Легенды камчатских гидов
Жители России не так давно «распробовали» туристическую Камчатку. Оказалось, что если подходить к отдыху с головой, то «потусить» на полуострове получается не сильно дороже, чем съездить, например, в Турцию. Да, сервис попроще, зато какое единение с природой.
На улицах Петропавловска-Камчатского мы наблюдаем приметы того, что наш город постепенно превращается в туристическое место. Сувенирные лавки, «визит-центры» и указатели достопримечательностей органично вписались в ландшафт из кофеен, ларьков с шаурмой и рекламных вывесок.
И всё чаще встречаются на нашей земле организованные группы пестро одетых людей с рюкзаками. Как маленькие яркие утята, верно следуют они за своей мамой-гусыней – гидом-экскурсоводом (который, как мы знаем, должен быть аккредитованным и аттестованным), готовым раскрыть гостям Камчатки все её тайны.
А тайн много, и каждый гид стремится рассказать людям что-то необычное, выудить из архивов неизвестные ранее факты, узнать какие-то научные интересности и устроить туристам интерактив с очередным подвязыванием ленточек на очередное несчастное дерево или с собиранием пирамидок из камней.
Пирамидки, кстати, на Камчатке «прижились» не так давно. Древние масоны тут никогда не жили, в контактах с египтянами наши коренные жители не замечены и складыванием камней в стопочки в промышленных масштабах никогда не занимались. Но, как вездесущие одуванчики прорастают на всех проложенных человеком дорогах, так и пирамидки начинают расти на всех туристических тропах.
Откуда эта традиция пошла, сейчас, наверное, уже никто не скажет, но характерные стопочки плоских камней можно встретить от Карелии до Непала. В каждой местности трактуют этот ритуал немного по-разному, камчатские гиды обычно сходятся на том, что пирамидка – домик для духа, которому можно загадать желание. И чем выше пирамидка, тем охотнее дух будет это желание выполнять, будто делать ему больше нечего.
Встречается ещё вариант, что на каждый камень, положенный в пирамидку можно загадать отдельное желание. А ещё складывание камней – отличный повод превратить трехчасовую экскурсию в четырехчасовую.
В пирамиду камни складывать можно, а вот забирать с собой – нельзя (их нужно покупать за большие деньги в сувенирных магазинах), потому что они являются частью духа вулкана и будучи оторванными от него приносят несчастья. Легенда тоже не новая. Где-то в глубинах интернета встречалась история о том, что первыми её придумали гиды и водители автобусов, которые возят туристов на Везувий.
А дело всё в том, что большинство «сувениров» туристы банально забывали в автобусах, и бедным водителям приходилось выгребать из салона по паре сотен килограммов булыжников в конце каждой смены.
Очень популярна в сети и легенда про вулкан Мануа-Лоа. Каждый, кто утащит с этого гавайского вулкана даже небольшой сувенир рискует обрушить на себя гнев богини Пеле, и несчастья будут преследовать бедолагу до тех пор, пока все камни не будут возвращены на место. Дошло до того, что сотрудники местного природного парка регулярно получают по почте посылки с вулканическими камнями от тех, кто хочет загладить свою вину перед гавайскими богами.
У нас в России примета с камнями популярна на Байкале. По преданию, каждый камень там имеет свою энергетику и является частью уникальной ауры озера. Помимо ущерба для ауры туриста, такой сувенир может причинить и ущерб для кошелька.
Байкал – памятник природы и дотошный сотрудник природоохраны имеет право выписать вам штраф за попытку украсть кусочек этого памятника. Наличие недоброй ауры в вулканических камнях с Толбачика мы не проверяли, но вот кусочки от гейзеров точно отколупывать не советуем.
Кроме примет и верований, каждый турист жаждет прикоснуться к знаниям о той уникальной земле, по которой путешествует. Особенно когда поездка долгая, интернета на федеральной трассе нет, камни все уже собраны, ленточки повязаны, а евражки накормлены (напоминаем, что кормить евражек нельзя).
И вот тут начинается самое интересное. У каждого гида в запасе должно быть много часов занимательных историй из собственной практики, а также обширные знания по истории, культуре, географии, геологии и животном мире Камчатки. И знания эти зачастую могут удивить даже самых академичных академиков и самых культурных культурологов.
Например, вы знали, что Камчатка названа по одноименной фамилии партизана? А удостоился он этой чести за то, что сжёг японский китобойный завод, который располагался на полуострове. Не знали? Вот и мы не знали. А целый автобус туристов теперь знает. И, скорее всего, не один.
Да, на Камчатке действительно много «партизанских» топонимов, даже целый город есть, в названии которого ни один москвич никогда не сможет правильно поставить ударение. И одна из версий происхождения названия полуострова, озвученная Борисом Полевым, действительно рассказывает нам про землепроходца Ивана Камчатого, по фамилии которого (опосредованно, сначала так была названа река, а уже по реке назвали полуостров) Камчатка получила своё имя. Но Камчатый и партизаном не был и за сжиганием японских заводов не замечен.
Про пирамиды анунаков в центральных районах полуострова, мы, пожалуй, рассказывать не будем, про них вам в Милькове любой проводник расскажет. А вот про «ученых из ООН», которые в 90-х приехали на Камчатку и «огромным сверлом просверлили Корякский вулкан, чтобы он точно не взорвался», пожалуй, упомянуть стоит. Сверлили, кстати, не просто так, а чтобы из вулкана вышло всё лишнее давление. Возможно, именно они спасли Петропавловск от катастрофического взрыва Коряки, который нам предрекали московские специалисты в 2014 году. Они просто не знали, что «ученые из ООН» уже обо всём позаботились.
Кстати, сверлением вулканов занимались не только они. Ведь ветряки, которые сейчас стоят в поселке Октябрьский тоже изначально планировали поставить… на вулкане. Прямо на вершине Авачинского. Там даже подготовили площадку, но Авача начала извергаться, и ветряки увезли в Октябрьский.
После таких увлекательных историй уже не кажутся странными нестыковки во времени, превратившие коряков в атлантов («10000 лет назад там, где сейчас находится Камчатка было неглубокое море (…) а коренные народы заселили полуостров 15000 лет назад) и секретный тоннель для подводных лодок из Вилючинска, по которому они могут незаметно выходить в океан.
Проект канала из бухты Крашенинникова напрямую в Тихий океан действительно был. По словам камчатских историков, ещё Муравьёв-Амурский предлагал перенести Петропавловск на другую строну Авачинской бухты. А канал предназначался для того, чтобы флот мог незаметно выйти на оперативный простор и зайти к неприятелю с тыла.
Вообще, на Камчатке хватает и настоящих историй, в достоверность которых верится с трудом. Лосей вертолётом в центральные районы полуострова действительно завозили. В сети доступны мемуары тех, кто участвовал в этом процессе. И бобров в Мильково разводить пытались. И карась в Усть-Камчатске действительно водится. А ещё у нас чуть не построили атомную электростанцию. И луноходы на Толбачике испытывали.
И как в таких условиях простому туристу отличить настоящие истории от плодов бурной фантазии экскурсовода? Только перепроверять каждый факт в надежных источниках. А зачем перепроверять, если у гида удостоверение есть? Он же умный, он же экзамен сдавал, аттестацию проходил (но это не точно).
Так и бродят по русской Атлантиде имени борца с китобойными заводами грустные заграничные ученые с огромной дрелью и думают, куда бы ветряки воткнуть. Возможно, мы о них ещё услышим, ведь впереди новый туристический сезон и новые занимательные легенды.
Афанасий Хомячков, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», фото из архива автора.
Этнодеревню в центре Петропавловска-Камчатского должны снести до конца октября
Как стало известно агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», до конца октября в центре Петропавловска-Камчатского должна быть демонтирована так называемая этнодеревня, которая, по мнению большинства жителей столицы Камчатки, не украшает, а портит город. Несколько лет назад застройщика от надзорных органов защищал сам полномочный представитель Президента России Юрий Трутнев.
Официальной информации о том, что сейчас происходит с этнодеревней, нет. Но, по данным источников информагентства в краевом правительстве, снести портящий вид центра города объект губернатор Владимир Солодов решил после того, как поступило предложение от руководства одного из крупных российских банков построить на этом месте что-нибудь более привлекательное, как с архитектурной, так и с эстетической точки зрения. Известно, что проект по демонтажу финансируется этим банком через Фонд «Будущее Камчатки». По имеющимся сведениям, владельца этнодеревни, компанию «Павлин», убедили пойти на переуступку и снос объекта, за что он получит, по разным данным, от 90 до 130 млн рублей. Этнодеревня должна быть полностью демонтирована до конца октября, в противном случае ООО «Павлин» будет обязано выплатить серьезную неустойку.
По неподтвержденным данным, бывший владелец этнодеревни намерен продать хотя бы часть демонтированных сборных строений. Будет ли восстановлена разрушенная в ходе строительства береговая линия озера, пока неизвестно. Также власти Камчатки пока официально не озвучивали, что планируется построить на освобожденной территории. Говорят о создании детского игрового центра, где в том числе, должны быть центр КМНС, мастерские и выставочное пространство.
Как сообщалось ранее, камчатская общественность уже несколько лет недоумевает по поводу появления на берегу живописного озера в центре Петропавловска объекта, названного «этнодеревней». Строительство объекта в водоохранной зоне резидентом ТОР «Камчатка» ООО «Павлин» началось в 2016 году со скандала. Работы не раз останавливала природоохранная прокуратура из-за экологического вреда, отсутствия разрешения на работы, а также изменения планов на использование участка. Экологи и общественники возмущались, что губернатор Владимир Илюхин отдал застройщику участок земли без согласований, экспертиз и общественных слушаний. Но в 2017 году точку в дискуссиях поставил полпред президента Юрий Трутнев, который приструнил региональные управления федеральных органов и призвал не допускать необоснованного административного давления на бизнес. Инвестор после этого окрика продолжил строительство, не опасаясь общественного или государственного контроля. Распоряжением губернатора Камчатского края проект был признан масштабным.
Заявлялось, что инвестор вложит в строительство «культурного и туристического объекта в составе гостиничного комплекса с объектами питания, а также объектов развлекательного и познавательного характера на общей площади 13 000 кв.м» около 260 млн рублей и обеспечит занятость не менее 70 работников.
К 2019 году на берегу уникального озера было сооружено несколько строений, в том числе, гостиница и ресторан. «Архитектура» объекта напоминает сборные загородные дома зажиточных россиян 90-ых. А обещанная национальная деревня так и не появилась. Более того, на берегу живописного озера было построено вовсе не то, что презентовалось на красивых картинках в 2016 году, так как застройщик, похоже, позволил себе значительное отступление от первоначального проекта, явно допустив архитектурную и ландшафтную самодеятельность.
Озеро Култучное расположено в самом центре Петропавловска-Камчатского и является, по сути, одним из главных украшений города. Когда-то озеро имело рекреационное и рыбохозяйственное значение: в него заходили кижуч, голец, корюшка и сельдь. Озеро имеет длину 815 м, ширину — 283 м, глубины в озере достигают 6–7 м.
Обсуждения новости