Бензиновые слезы
С начала апреля Камчатку сотрясают массовые акции протеста из-за резкого роста цены на автомобильное топливо. Стоимость АИ-92 в очередной раз выросла, и розничная цена литра бензина в Петропавловске-Камчатском достигла 40 рублей 60 копеек. В районах – еще дороже. Волна акций протеста автомобилистов заставила заправщиков снизить цену (в три этапа) на 85 копеек.
Все эти, извиняюсь, копеечные снижения выдаются за очередную победу губернатора. Так прямо и заявляется: «губернатор договорился о снижении цены с руководством НК «Альянс»». (К слову, здесь почему-то остался незамеченным прокуратурой и ФАС тот факт, что по Закону о защите конкуренции (ФЗ-135), представителям власти запрещено договариваться с монополистом о снижении или повышении цен на что-либо). Но это к слову. А на прошедшем 25 апреля митинге у Роллердрома камчатцы потребовали от региональных властей снижения стоимости АИ-92 до 35 рублей за литр до 15 мая. Через пару дней губернатор был вынужден заявить, что завоз бензина будет осуществлять ГУП «Камчатэнергоснаб»…
С началом бензинового бунта власти Камчатки и региональное УФАС начали активно переводить стрелки друг на друга, одновременно отчитываясь о борьбе с высокими ценами. Краевое правительство фактически обвинило антимонопольщиков в бездействии и некачественном проведении проверок бензиновых магнатов, а антимонопольщики, в свою очередь, заявили, что уже несколько лет безрезультатно предлагают губернатору установить предельные торговые надбавки на топливо (край имеет на это право, как регион, отнесенный к районам Крайнего Севера). К слову, в начале 2014 года торговая надбавка на Камчатке достигала 20% (!) – пятая часть всей цены.
Встрепенувшиеся власти начали наперебой предлагать самые фантастические варианты решения проблемы. Так, например, восторг у главы региона вызвал приход на камчатский рынок такого мощного игрока, как НК «Альянс» с перспективой отхода всей сети автозаправок края в одни руки. Непонятный восторг, особенно на фоне разговоров о необходимости усиления конкуренции в этом сегменте рынка на Камчатке.
А в прямом эфире ГТРК в конце апреля Владимир Илюхин вообще заявил о том, что у краевого правительства есть намерение купить долю в «Камчатнефтепродукте», чтобы, понимаешь, влиять на ценообразование. Назвал даже цену, за которую этот пакет предлагалось купить – «миллионов 25 долларов». То есть, почти 900 миллионов рублей – почти миллиард! Как же богато мы жить-то стали – деньги девать некуда.
Через пару дней как основного конкурента колосса «Альянс» власти региона начали позиционировать… ГУП «Камчатэнергоснаб». Даже слеза наворачивается от умиления…
«Владимир Илюхин отметил, что ценообразование в ГУП будет прозрачным и можно будет полностью отследить путь топлива «от оптовой базы до бензобака камчатцев». При этом планируется задействовать существующую сеть АЗС, не принадлежащих «Камчатнефтерподукт» - на сегодня из 53 заправок, работающих в Камчатском крае, таковых 34», - цитирую пресс-релиз краевого правительства.
И опять странности: власти планируют задействовать не принадлежащие «Камчатнефтепродукту» АЗС, при том, что они вообще-то являются частными и под большим вопросом желание владельцев этих заправок расстаться со своим бизнесом. «Честно говоря, мы услышали об этой идее из СМИ. Но нам никто и ничего не предлагал. Мы пытались выяснить, что за проект. Пошли к одному заместителю председателя правительства, к другому… Нам было сказано, что проект еще в стадии обсуждения и разработки. Сейчас мы уже проплатили июньские и июльские контракты. Кто и что там собирается завозить, где складировать и как продавать – непонятно», сообщил РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» председатель камчатской Ассоциации владельцев АЗС Борис Добженецкий. В целом, как выяснилось, многие из владельцев готовы продать свои заправочные станции по приемлемой, то есть, рыночной цене. Однако никто им пока этого не предлагает, несмотря на близящийся, по крайней мере, на словах, приход первого танкера.
Совсем уж странным кажется заявление краевого правительства о готовности НК «Роснефть» поставлять Камчатке необходимый объем светлых нефтепродуктов. Привожу практически полностью очередной «исторический» пресс-релиз пресс-службы Илюхина: «Нефтеперерабатывающий завод в Комсомольске-на-Амуре, принадлежащий НК «Роснефть», готов поставлять для нужд Камчатского края необходимый объем светлых нефтепродуктов. Договоренность об этом достигнута между руководством НПЗ и ГУП «Камчатэнергоснаб», перед которым поставлена задача по доставке на полуостров бензина по цене, ниже рыночной, сложившейся сегодня на территории Камчатки. «Они готовы поставлять нам бензин марки АИ-92 в объеме 5000 тонн в месяц, - рассказал и.о. директора ГУП «Камчатэнергоснаб» Александр Гаврилов. – Доставка от завода до порта Находка включена в стоимость. Сейчас ведутся переговоры по фрахту танкера от Находки до Камчатки, но здесь никаких сложностей нет». По словам Александра Гаврилова, главная проблема - это перевалка топлива с танкера на берег в Петропавловске-Камчатском. Пока не решен вопрос с местом хранения нефтепродуктов. «Ведутся переговоры с военной нефтебазой, которая расположена в Сероглазке, но по предварительной информации, емкости, которые нам необходимы, требуют ремонта, - сказал Александр Гаврилов. – Срок ремонта и стоимость пока не известны, ведутся переговоры». В ближайшее время все вопросы по транспортировке и хранению топлива должны быть решены, а уже в июне на полуостров должен прийти первый танкер. «Мы ожидаем снижение розничной цены на сумму до 2-х рублей за литр», - сказал Александр Гаврилов».
Сразу возникает масса вопросов. Во-первых, НК «Роснефть» и сейчас является фактически монопольным оптовым поставщиком топлива на Камчатку. Причем, судя по отсутствию дефицита, светлые нефтепродукты отпускаются в достаточном объеме. Может, я чего-то не понимаю, но с чего бы крупному монополисту делать скидку отдельно взятому Камчатскому краю? Который до того и без скидки потреблял свое… Да и губернатору с чего бы нарушать антимонопольное законодательство, снова договариваясь с монополистом об уровне цен?
Во-вторых, непонятно, в какую стоимость включена «доставка от завода до порта Находка», поскольку сама стоимость не озвучивается. Это к вопросу о прозрачности…
В-третьих, не внушает оптимизма многократное «ведутся переговоры». Переговоры ведутся с «Камчатскэнерго» (которое располагает емкостями для хранения топлива, но они не сертифицированы для хранения бензина), с военной нефтебазой, емкости которой дышат на ладан, но уже в июне «должны принять первый танкер». Одновременно ведутся переговоры с НК «Альянс», которая уже почти полностью владеет «Камчатнефтепродуктом» и, соответственно, его сертифицированными емкостями, но о снижении цены на бензин. С Роснефтью обо всем остальном… Буквально «Фигаро здесь, Фигаро там»… Складывается впечатление, что какого-то осмысленного плана работы по нормализации обстановки на топливном рынке у властей таки нет. Пока лишь сумбурные метания и … разговоры.
И кстати, из скромности ли или по иной причине, в релизе не поясняется, что фраза «снижение цены до 2 рублей за литр» подразумевает снижение от первоначальной цены, вызвавшей в апреле массовые акции протеста. То есть от 40 рублей 60 копеек. То есть минимальная цена в итоге может составить 38 рублей 60 копеек. Не назвал бы это решением проблемы.
P.S. Пока готовился этот материал, вечером 21 мая на заводе «Роснефти» в Комсомольске-на-Амуре произошел страшный пожар…
Иван Фомин
21 мая 2014 г.
Легенды камчатских гидов
Жители России не так давно «распробовали» туристическую Камчатку. Оказалось, что если подходить к отдыху с головой, то «потусить» на полуострове получается не сильно дороже, чем съездить, например, в Турцию. Да, сервис попроще, зато какое единение с природой.
На улицах Петропавловска-Камчатского мы наблюдаем приметы того, что наш город постепенно превращается в туристическое место. Сувенирные лавки, «визит-центры» и указатели достопримечательностей органично вписались в ландшафт из кофеен, ларьков с шаурмой и рекламных вывесок.
И всё чаще встречаются на нашей земле организованные группы пестро одетых людей с рюкзаками. Как маленькие яркие утята, верно следуют они за своей мамой-гусыней – гидом-экскурсоводом (который, как мы знаем, должен быть аккредитованным и аттестованным), готовым раскрыть гостям Камчатки все её тайны.
А тайн много, и каждый гид стремится рассказать людям что-то необычное, выудить из архивов неизвестные ранее факты, узнать какие-то научные интересности и устроить туристам интерактив с очередным подвязыванием ленточек на очередное несчастное дерево или с собиранием пирамидок из камней.
Пирамидки, кстати, на Камчатке «прижились» не так давно. Древние масоны тут никогда не жили, в контактах с египтянами наши коренные жители не замечены и складыванием камней в стопочки в промышленных масштабах никогда не занимались. Но, как вездесущие одуванчики прорастают на всех проложенных человеком дорогах, так и пирамидки начинают расти на всех туристических тропах.
Откуда эта традиция пошла, сейчас, наверное, уже никто не скажет, но характерные стопочки плоских камней можно встретить от Карелии до Непала. В каждой местности трактуют этот ритуал немного по-разному, камчатские гиды обычно сходятся на том, что пирамидка – домик для духа, которому можно загадать желание. И чем выше пирамидка, тем охотнее дух будет это желание выполнять, будто делать ему больше нечего.
Встречается ещё вариант, что на каждый камень, положенный в пирамидку можно загадать отдельное желание. А ещё складывание камней – отличный повод превратить трехчасовую экскурсию в четырехчасовую.
В пирамиду камни складывать можно, а вот забирать с собой – нельзя (их нужно покупать за большие деньги в сувенирных магазинах), потому что они являются частью духа вулкана и будучи оторванными от него приносят несчастья. Легенда тоже не новая. Где-то в глубинах интернета встречалась история о том, что первыми её придумали гиды и водители автобусов, которые возят туристов на Везувий.
А дело всё в том, что большинство «сувениров» туристы банально забывали в автобусах, и бедным водителям приходилось выгребать из салона по паре сотен килограммов булыжников в конце каждой смены.
Очень популярна в сети и легенда про вулкан Мануа-Лоа. Каждый, кто утащит с этого гавайского вулкана даже небольшой сувенир рискует обрушить на себя гнев богини Пеле, и несчастья будут преследовать бедолагу до тех пор, пока все камни не будут возвращены на место. Дошло до того, что сотрудники местного природного парка регулярно получают по почте посылки с вулканическими камнями от тех, кто хочет загладить свою вину перед гавайскими богами.
У нас в России примета с камнями популярна на Байкале. По преданию, каждый камень там имеет свою энергетику и является частью уникальной ауры озера. Помимо ущерба для ауры туриста, такой сувенир может причинить и ущерб для кошелька.
Байкал – памятник природы и дотошный сотрудник природоохраны имеет право выписать вам штраф за попытку украсть кусочек этого памятника. Наличие недоброй ауры в вулканических камнях с Толбачика мы не проверяли, но вот кусочки от гейзеров точно отколупывать не советуем.
Кроме примет и верований, каждый турист жаждет прикоснуться к знаниям о той уникальной земле, по которой путешествует. Особенно когда поездка долгая, интернета на федеральной трассе нет, камни все уже собраны, ленточки повязаны, а евражки накормлены (напоминаем, что кормить евражек нельзя).
И вот тут начинается самое интересное. У каждого гида в запасе должно быть много часов занимательных историй из собственной практики, а также обширные знания по истории, культуре, географии, геологии и животном мире Камчатки. И знания эти зачастую могут удивить даже самых академичных академиков и самых культурных культурологов.
Например, вы знали, что Камчатка названа по одноименной фамилии партизана? А удостоился он этой чести за то, что сжёг японский китобойный завод, который располагался на полуострове. Не знали? Вот и мы не знали. А целый автобус туристов теперь знает. И, скорее всего, не один.
Да, на Камчатке действительно много «партизанских» топонимов, даже целый город есть, в названии которого ни один москвич никогда не сможет правильно поставить ударение. И одна из версий происхождения названия полуострова, озвученная Борисом Полевым, действительно рассказывает нам про землепроходца Ивана Камчатого, по фамилии которого (опосредованно, сначала так была названа река, а уже по реке назвали полуостров) Камчатка получила своё имя. Но Камчатый и партизаном не был и за сжиганием японских заводов не замечен.
Про пирамиды анунаков в центральных районах полуострова, мы, пожалуй, рассказывать не будем, про них вам в Милькове любой проводник расскажет. А вот про «ученых из ООН», которые в 90-х приехали на Камчатку и «огромным сверлом просверлили Корякский вулкан, чтобы он точно не взорвался», пожалуй, упомянуть стоит. Сверлили, кстати, не просто так, а чтобы из вулкана вышло всё лишнее давление. Возможно, именно они спасли Петропавловск от катастрофического взрыва Коряки, который нам предрекали московские специалисты в 2014 году. Они просто не знали, что «ученые из ООН» уже обо всём позаботились.
Кстати, сверлением вулканов занимались не только они. Ведь ветряки, которые сейчас стоят в поселке Октябрьский тоже изначально планировали поставить… на вулкане. Прямо на вершине Авачинского. Там даже подготовили площадку, но Авача начала извергаться, и ветряки увезли в Октябрьский.
После таких увлекательных историй уже не кажутся странными нестыковки во времени, превратившие коряков в атлантов («10000 лет назад там, где сейчас находится Камчатка было неглубокое море (…) а коренные народы заселили полуостров 15000 лет назад) и секретный тоннель для подводных лодок из Вилючинска, по которому они могут незаметно выходить в океан.
Проект канала из бухты Крашенинникова напрямую в Тихий океан действительно был. По словам камчатских историков, ещё Муравьёв-Амурский предлагал перенести Петропавловск на другую строну Авачинской бухты. А канал предназначался для того, чтобы флот мог незаметно выйти на оперативный простор и зайти к неприятелю с тыла.
Вообще, на Камчатке хватает и настоящих историй, в достоверность которых верится с трудом. Лосей вертолётом в центральные районы полуострова действительно завозили. В сети доступны мемуары тех, кто участвовал в этом процессе. И бобров в Мильково разводить пытались. И карась в Усть-Камчатске действительно водится. А ещё у нас чуть не построили атомную электростанцию. И луноходы на Толбачике испытывали.
И как в таких условиях простому туристу отличить настоящие истории от плодов бурной фантазии экскурсовода? Только перепроверять каждый факт в надежных источниках. А зачем перепроверять, если у гида удостоверение есть? Он же умный, он же экзамен сдавал, аттестацию проходил (но это не точно).
Так и бродят по русской Атлантиде имени борца с китобойными заводами грустные заграничные ученые с огромной дрелью и думают, куда бы ветряки воткнуть. Возможно, мы о них ещё услышим, ведь впереди новый туристический сезон и новые занимательные легенды.
Афанасий Хомячков, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», фото из архива автора.
Этнодеревню в центре Петропавловска-Камчатского должны снести до конца октября
Как стало известно агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», до конца октября в центре Петропавловска-Камчатского должна быть демонтирована так называемая этнодеревня, которая, по мнению большинства жителей столицы Камчатки, не украшает, а портит город. Несколько лет назад застройщика от надзорных органов защищал сам полномочный представитель Президента России Юрий Трутнев.
Официальной информации о том, что сейчас происходит с этнодеревней, нет. Но, по данным источников информагентства в краевом правительстве, снести портящий вид центра города объект губернатор Владимир Солодов решил после того, как поступило предложение от руководства одного из крупных российских банков построить на этом месте что-нибудь более привлекательное, как с архитектурной, так и с эстетической точки зрения. Известно, что проект по демонтажу финансируется этим банком через Фонд «Будущее Камчатки». По имеющимся сведениям, владельца этнодеревни, компанию «Павлин», убедили пойти на переуступку и снос объекта, за что он получит, по разным данным, от 90 до 130 млн рублей. Этнодеревня должна быть полностью демонтирована до конца октября, в противном случае ООО «Павлин» будет обязано выплатить серьезную неустойку.
По неподтвержденным данным, бывший владелец этнодеревни намерен продать хотя бы часть демонтированных сборных строений. Будет ли восстановлена разрушенная в ходе строительства береговая линия озера, пока неизвестно. Также власти Камчатки пока официально не озвучивали, что планируется построить на освобожденной территории. Говорят о создании детского игрового центра, где в том числе, должны быть центр КМНС, мастерские и выставочное пространство.
Как сообщалось ранее, камчатская общественность уже несколько лет недоумевает по поводу появления на берегу живописного озера в центре Петропавловска объекта, названного «этнодеревней». Строительство объекта в водоохранной зоне резидентом ТОР «Камчатка» ООО «Павлин» началось в 2016 году со скандала. Работы не раз останавливала природоохранная прокуратура из-за экологического вреда, отсутствия разрешения на работы, а также изменения планов на использование участка. Экологи и общественники возмущались, что губернатор Владимир Илюхин отдал застройщику участок земли без согласований, экспертиз и общественных слушаний. Но в 2017 году точку в дискуссиях поставил полпред президента Юрий Трутнев, который приструнил региональные управления федеральных органов и призвал не допускать необоснованного административного давления на бизнес. Инвестор после этого окрика продолжил строительство, не опасаясь общественного или государственного контроля. Распоряжением губернатора Камчатского края проект был признан масштабным.
Заявлялось, что инвестор вложит в строительство «культурного и туристического объекта в составе гостиничного комплекса с объектами питания, а также объектов развлекательного и познавательного характера на общей площади 13 000 кв.м» около 260 млн рублей и обеспечит занятость не менее 70 работников.
К 2019 году на берегу уникального озера было сооружено несколько строений, в том числе, гостиница и ресторан. «Архитектура» объекта напоминает сборные загородные дома зажиточных россиян 90-ых. А обещанная национальная деревня так и не появилась. Более того, на берегу живописного озера было построено вовсе не то, что презентовалось на красивых картинках в 2016 году, так как застройщик, похоже, позволил себе значительное отступление от первоначального проекта, явно допустив архитектурную и ландшафтную самодеятельность.
Озеро Култучное расположено в самом центре Петропавловска-Камчатского и является, по сути, одним из главных украшений города. Когда-то озеро имело рекреационное и рыбохозяйственное значение: в него заходили кижуч, голец, корюшка и сельдь. Озеро имеет длину 815 м, ширину — 283 м, глубины в озере достигают 6–7 м.
Обсуждения новости