Фото Виктора Гуменюка (архив)

КАМЧАТКА-ИНФОРМ, 7 декабря. – Власти Камчатского края рассчитывают на то, что в следующем году все-таки начнется строительство нового здания морвокзала в Петропавловске-Камчатском. Об этом заявил на пресс-конференции губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, отвечая на вопрос РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Напомним, что 15 ноября прошлого года губернатор в торжественной обстановке заложил первый камень в основание будущего здания морвокзала. Однако прошел год, а строительство так и не началось.

Губернатор на пресс-конференции озвучил свою версию случившегося. «Когда в присутствии уважаемых людей заложили первый камень в основание морвокзала, я, как и все присутствующие, верил, что строительство начнется. Но конкурсные процедуры были проведены Федеральным агентством морского и речного флота, их не устроил генподрядчик. Там были найдены подложные документы. Поэтому итоги конкурса были признаны несостоявшимися», - заявил губернатор Илюхин. Он сообщил, что сейчас готовится новый конкурс, который должен пройти в ближайшее время. «Вины нашей в том, что там произошло, нет. Это федеральная площадка, - отметил губернатор.- Но мы заинтересованы в том, чтобы этот вокзал как можно быстрее поставить». Он выразил надежду на то, что в следующем году строительство морвокзала все-таки начнется: «По уверениям господина Давыденко – руководителя Федерального агентства морского и речного флота, у них все готово, чтобы выйти на конкурсные процедуры и начать строительство».

На вопрос корреспондента РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», будет ли он снова закладывать камень в основание морвокзала, Владимир Илюхин ответил, что понимает иронию. «Камни больше закладывать не буду. Мне хватает того булыжника, который заложили в районе «Алых парусов», - сказал губернатор (вероятно, имея в виду еще один не состоявшийся проект по строительству курорта в Паратунской зоне - прим. ред). - Камней наставлено достаточно много, скорее бы на этих камнях появлялись какие-то сооружения. К подобного рода вещам я теперь отношусь осторожно».

Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», подрядчиком на строительстве морвокзала по результатам открытого аукциона стала одна из камчатских строительных компаний. Сообщалось, что строители были готовы начать земляные работы с 1 марта 2013 года по утвержденному графику. Но строительство объекта не началось из-за того, что у заказчика (Федерального агентства морского и речного флота), не оказалось разрешения на строительство морвокзала. Информацию об этом подтвердили и в Департаменте градостроительства и земельных отношений Администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, где сообщили, что к ним «заявление о выдаче разрешения на строительство здания морского вокзала не поступало, соответственно, разрешение на строительство данного объекта капитального строительства не выдавалось».

В Петропавловской кадастровой службе подрядчику также сообщили, что «заказчику работ Федеральному казенному учреждению «Дирекция государственного заказчика программы развития морского транспорта» 27 мая 2011 года был выдан «Градостроительный план земельного участка» №ru 41-301-000-81 для проектирования и строительства морвокзала в границах старого здания вокзала. Однако проектировщик ОАО «ИРКУТСКГИПРОДОРНИИ» разработал проектную документацию за пределами границ выданного градостроительного плана. А смежные участки принадлежат другим собственникам. В результате генподрядчик, по данным РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», сам настоял на расторжении контракта, который было невозможно реализовать.

Напомним, что строительство нового морского вокзала в Петропавловске-Камчатском было предусмотрено Указом Президента РФ от 21.10.2005 «О мерах по социально-экономическому развитию Камчатской области и Корякского автономного округа». Однако реализация проекта неоднократно откладывалась по разным причинам. Здание старого было снесено в декабре 2010 года. Объект должен был быть построен в рамках реализации Федеральной целевой программы «Социальное и экономическое развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года».

В здании морвокзала площадью более 2 тысяч квадратных метров должны быть размещены помещения для пассажиров (зал ожидания, комната матери и ребенка, камеры хранения, билетно-багажные кассы, справочное бюро), ресторан на 50 мест, комнаты длительного пребывания пассажиров, отделение связи, санузлы. В здании морвокзала будет также размещен Пункт пропуска через государственную границу РФ (пограничная служба, таможенная служба, санитарно-карантинный пункт, фитосанитарный контроль, ветеринарный контроль). Стоимость строительства должна была составить 469,5 миллиона рублей. Планировалось, что строительство объекта завершится в конце 2014 года.

(При использовании материалов ссылка на Российское Агентство Информации «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» обязательна!)