Фото с сайта Усть-Камчатской районной администрации

КАМЧАТКА-ИНФОРМ, 23 октября. – По данным администрации Усть-Камчатского района, сегодня уже на 80% готовы опоры трёх мостовых переходов через реки Камчатка, Протока и Заводская. Кроме того, смонтировано 12 пролётов из 17.

Как сообщил и. о. начальника участка №10 Сахалинского мостоотряда ОАО «Дальмостострой» Дмитрий Гриненко, самый короткий из трех мостовых переходов - через протоку Заводская, почти готов. Там забетонированы обе опоры, полностью смонтирован металлический пролёт, длина которого 33 метра, а также установлено перильное и барьерное ограждение. Теперь со стороны поселка Ключи субподрядчики (ОАО «КамчатАвтодор») занимаются отсыпкой подходов к мосту.

Кроме того, готовы 9 из 10 опор самого длинного мостового перехода через реку Камчатку. Там идет строительство последней опоры, смонтировано 7 из 9 пролётных строений – это 231 из 297 метров. Силами Сахалинского мостостроительного отряда интенсивно производится сборка оставшихся 2 пролётов.

На реке Протока забетонировано 6 из 8 опор нового моста. Строителям осталось установить ещё две – № 5 и № 6. Со стороны поселка Усть-Камчатск смонтировано 4 из 7 пролётных строений, то есть, 132 из 231 метров.

«Отклонений от графика нет, всё идет по плану, несмотря на трудности при сооружении опор моста. До конца 2013 года мы должны смонтировать все пролётные строения и забетонировать все опоры», - сообщил Дмитрий Гриненко. По его словам, на строительстве мостовых переходов есть все необходимые материалы, техника и оборудование, которых хватит для завершения сооружения.

На строительстве мостов задействованы и местные жители – при содействии районного центра занятости населения приняты на работу монтажники, бетонщики и механизаторы.

Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в конце октября прошлого года в Усть-Камчатском районе началось строительство сразу трех мостовых переходов, которые должны решить проблему с обеспечением круглогодичной транспортной доступности в районе. Срок сдачи объекта уменьшен на год – сдать в эксплуатацию его должны в конце 2014 года.

Общая стоимость сооружения около 2 млрд. 143 млн. рублей. Длина моста через реку Заводская - 34 м, через реку Камчатка – более 297 м, через реку Протока – 231 м. Общая протяженность участка реконструкции с мостовыми переходами– 3 км.

Строительство мостов в этом районе позволит обеспечить полную транспортную доступность в одном из крупнейших районов Камчатки. Сейчас летом в районе поселка Ключи работает паромная переправа, а зимой – ледовая. Строительство крупнейшего в регионе моста (длиной 445 м) через реку Камчатка на 168 км решило большую часть проблем транспортной доступности района. Он был построен компанией «Дальмостострой» за три года и введен в эксплуатацию летом 2012 года. Строительство еще трех небольших мостов позволит ликвидировать последний транспортный разрыв на дороге, связывающей Усть-Камчатский район с остальной территорией Камчатского края.

Площадь территории Усть-Камчатского района - 40 837 кв. км, численность населения – 11, 7 тысячи человек, расстояние до краевого центра по воздуху – 425 км, по дорогам- 737 км.

При использовании материалов ссылка на Российское Агентство Информации «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» обязательна!